ES
PREPARACIÓN DEL CARGADOR
para su uso fuera de Estados Unidos
1. Enchufe el conector adecuado para la red eléctrica en el cargador
Para ello debe mover simultáneamente hacia arriba
a. la tecla de desbloqueo y
b. empujar hacia abajo el conector hasta que quede encajado.
2. A continuación puede extraerse completamente hacia abajo.
3. El tipo de conector adecuado se introduce en el cargador desde
abajo hasta que encaja.
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para su uso en Estados Unidos
1. Desconecte el conector de red colocado de fábrica
Para ello debe mover simultáneamente hacia arriba
a. la tecla de desbloqueo y
b. empujar hacia arriba el conector hasta que quede encajado.
2. A continuación pueden plegarse las dos varillas del conector USA en
la posición de descanso.
Nota:
El cargador cambia automáticamente a la tensión de red dominante. El
cable de carga para el coche suministrado se puede utilizar en cualquier
vehículo con red de abordo de 12 V y 24 V. En este caso, también cam-
bia automáticamente.
CONEXIÓN DEL CARGADOR
1. Conecte el cargador, es decir, su conector de cable en la hembrilla
del acumulador y el conector de red en su toma
• Como confirmación del proceso de carga, a continuación empieza
a parpadear el LED verde marcado con
CHARGE
• En cuanto el acumulador esté cargado al menos hasta
capacidad, se enciende adicionalmente el LED naranja marcado
con 80 %.
• Cuando el acumulador está totalmente cargado al cabo de aprox.
3½ horas, es decir, al 100 % de su capacidad, el LED verde
se ilumina de forma constante.
CHARGE
Nota:
• Debido a la característica de carga, el LED 80 % ya se enciende al
cabo de aprox. 2 horas. Cuando no es necesaria toda la capacidad, la
cámara puede volver a estar disponible en un tiempo relativamente
corto.
• El LED CHARGE encendido en verde permanente indica que el carga-
dor ha cambiado automáticamente a carga de mantenimiento.
2. A continuación, debe desconectarse el cargador de la red. No existe
ningún riesgo de sobrecarga.
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