Tabla de contenido
Publicidad
Sistemas de Sifón: (Opcional) (Fig. 4, 5, 6 y 8) Algunas
jurisdicciones permiten que dos o más tanques del mismo grado
de producto se acoplen juntos con una línea de bucle de sifón.
Estos sistemas generalmente tienen una sola bomba sumergible
y la acción de sifón mantiene el nivel de los tanques mientras se
bombea un solo tanque.
Todas las bombas sumergibles de FE Petro tienen una capacidad
de acción de sifón con el accesorio de una unidad de sifón
fabricada por FE Petro. La unidad de sifón incorpora una válvula
de retención de sifón, vea las Figuras 4 y 8. La salida de la unidad
de sifón debe conectarse con una línea al punto más alto de la
línea del bucle de sifón.
Cuando se instala correctamente, la acción del sifón entre los
tanques continuará aunque la bomba esté funcionando o no,
mientras el nivel de producto de los tanques sea superior a la
parte inferior de la tubería vertical de la línea del bucle del sifón. La
función de la bomba STP en el sistema de sifón es simplemente
cebar la línea de sifón, removiendo el aire y permitiendo que
ocurra la acción de sifón. La bomba crea un sifón con un vacío
de aproximadamente 20 a 28 pulgadas de Hg en la salida de la
unidad de sifón. Los tanques deben tener el mismo diámetro y
deben estar en el mismo plano cuando se usa el bucle de sifón.
Cuando esto no es posible, pueden usarse tanques de diámetros
diferentes pero pueden surgir complicaciones.
Modelo
Tensión nominal
STP 3 (D)
208/230 V, 60Hz
STP 5 (D)
208/230 V, 60Hz
STP 3 C
380-415 V, 50Hz
STP 5 C
380-415 V, 50Hz
STP 5 G
575 V, 60Hz
STP 5 H
460 V, 60Hz
Advertencia
Las bombas STP están diseñadas para combustibles de motores, y están aprobadas
por UL para concentración de mezclas de:
Modelos estándar
0% a 10% etanol con gasolina
20% de MTBE con 80% de gasolina
20% de ETBE con 80% de gasolina
20% de ETBE con 80% de gasolina
Se pueden usar otros combustibles para motores con la bomba STP tales como Diesel, Aceite Combustible, Avgas, Combustible Pesado o
Queroseno. La máxima viscosidad líquida para un producto es de 70 S.S.U. a 60°F.
No se ha probado el uso de nuestras bombas STP en otros líquidos aparte de los mencionados antes. No se conoce la reacción de otros
líquidos con los sellos y superficies húmedas de la bomba. Si se utilizan otros líquidos con nuestra bomba podría ocurrir una situación
peligrosa.
6
Detector de Fuga en la Línea: Si usa un Detector de Fugas
Mecánico con una purga de vapor, éste puede volver al tanque
mediante el Puerto de Tanque de ¼ de pulgada sobre el múltiple
de la bomba (Fig. 1). Si también se usa un sifón, quite el tapón de
la T en la Figura 4. Todo el equipo debe estar instalado de acuerdo
a las especificaciones de instalación del fabricante.
Datos de Motores Eléctricos y Especificaciones Operativas:
En el Cuadro 1 se enumeran los datos eléctricos de todos los
Modelos de Bombas de Turbina Sumergidas de Alta Capacidad.
Esta información puede ser útil para el suministro eléctrico,
cableado, tamaño de fusibles o resolución de problemas.
Presión
Máx.
operativa
amperes
bar (PSI)
2.27 (33)
11
2.76 (40)
17.2
2.48 (36)
5.4
2.90 (42)
8.7
2.76 (40)
6.9
2.76 (40)
8.6
Modelos AG (Alcohol/Gasolina)
0% a 10% etanol con gasolina
20% de MTBE con 80% de gasolina
20% de ETBE con 80% de gasolina
17% de ETBE con 83% de gasolina
Resistencia
Amperaje con rotor
bloqueado
63
91
29
49
36
52
de cada
terminal
2
1
8
4
6
4
Publicidad
Tabla de contenido
