Ajuste De La Tensión Y Cambio De Las Correas - JF D Serie Manual Técnico De Operación

MANUAL TÉCNICO DE OPERACIÓN - MOLINO 5D - 10D
7.7- Ajuste de la tensión y cambio de las correas
El motor de accionamiento es fijado sobre una base móvil,
cuyo movimiento (hacia izquierda y hacia derecha) es
controlado por la palanca (1).
Esta palanca posee dos funciones:
1º- La palanca (1) debe ser movida hasta el lado derecho
para desplazar el motor, eliminando la tensión de las
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correas (2). Así se puede quitar y hacer la instalación
manual de las correas.
Obs.: Para desplazar la palanca (1) es necesario quitar
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antes el perno de traba (3).
Obs.: Para estirar las correas (2) es necesario
movimentar la palanca (1) hasta el lado izquierdo.
2º- MUY IMPORTANTE: La palanca (1) actúa como una
espécie de ¨embrague¨ de seguridad, evitando una
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posible ¨caída¨ de potencia por sobrecarga al accionar el
motor. Por lo tanto, para accionar el motor, haga lo
siguiente:
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- Quite el perno de traba (3).
- Movimiente la palanca (1) hasta el lado derecho aun que
ha eliminado la tensión de las correas (2).
Aflojar
Obs.: No deje las correas completamente flojas!
- Accione el motor.
- Movimiente la palanca (1) lentamente hasta el lado
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Estirar
izquierdo, transmitindo de manera gradual el movimiento
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del motor para las correas (2). De esta manera, no se
tendrá sobrecarga en el motor al arrancar.
- Instale el perno de traba (3) en el agujero (4) lo más
próximo de la barra (5) para calzar el motor, según se vea
en el detallhe al lado.
Compruebe la tensión de las correas (2) a cada 50 horas
de trabajo o semanalmente y al realizar el ensamble de
un motor, según instrucciones de la próxima página.
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