Manutención Extraordinaria; Problemas De Funcionamiento Tabla - Pentair VLR Serie Manual De Instrucciones

5.4 MANUTENCIÓN EXTRAORDINARIA
Para poder efectuar las operaciones de mantenimiento extraordinario, debido a un mal funcionamiento, averías, roturas o
actualizaciones técnicas, interpelar exclusivamente a un técnico autorizado o a un técnico especializado.
NOTA
PENTAIR INTERNATIONAL S.a.r.l. declina su total responsabilidad y rescinde todo contrato de garantía en el caso de:
• Operaciones no documentadas en este manual y que hayan sido efectuadas en la máquina
• Operaciones de manutención extraordinaria que no hayan sido efectuadas por el personal técnico autorizado
o especializado
CaPÍtUlo 6
PRoBLeMaS De FUnCIonaMIento
DEFECTO
eL MotoR no GIRa DURante eL aRRanQUe
eL tÉRMICo DeL MotoaRRanCaDoR InteRVIene
CUanDo Se Da tenSIÓn
eL ReLÉ tÉRMICo Se aCCIona oCaSIonaLMente
SIn aLGún MotIVo aPaRente
eL ReLÉ tÉRMICo no InteRVIno PeRo La MÁQUIna no FUnCIona
eL CaUDaL De La MÁQUIna no eS ConStante
La MÁQUIna FUnCIona PeRo no eRoGa LÍQUIDo
DURante La DetenCIÓn La MÁQUIna GIRa en SentIDo ContRaRIo
CAUSAS
1) La tensión de línea está interrumpida.
2) Fusible quemado.
3) el relé térmico se accionó.
4) Los contactos del motoarrancador no conducen o la bobina es defectuosa.
5) Los fusibles del circuito auxiliar están quemados.
6) el motor de la máquina es defectuoso.
1) Fusible quemado.
2) Los contactos del motoarrancador son defectuosos.
3) Las conexiones eléctricas son defectuosas.
4) el bobinado del motor es defectuoso.
5) La máquina está mecánicamente bloqueada.
6) La calibración del relé térmico es muy baja.
1) La calibración del relé térmico es muy baja.
2) Periódicamente cae la tensión de línea.
3) en los períodos de pico la tensión de línea es muy baja.
1) La tensión de línea se interrumpió.
2) Fusible quemado.
3) Los contactos del motoarrancador no conducen o la bobina es defectuosa.
4) Los fusibles del circuito auxiliar están quemados.
1) el tubo de aspiración está subdimensionado.
2) La disponibilidad de líquido durante la aspiración no es suficiente.
3) el nivel del líquido es muy bajo.
4) La presión nivel del líquido es insuficiente.
5) el tubo de aspiración está parcialmente obstruido.
1) el tubo de aspiración o la bomba están obstruidos.
2) La válvula de aspiración (o de retención) está bloqueada en la posición cerrada.
3) existen pérdidas en el tubo de aspiración.
4) en la tubería de aspiración o en la bomba hay aire.
1) en el tubo de aspiración hay pérdidas.
2) La válvula de aspiración (o de retención) es defectuosa.
3) La válvula de aspiración (o de retención) se bloqueó en la posición de apertura total o parcial.
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