4.2 AVVIAMENTO
Per il primo avviamento si consigliano le seguenti operazioni:
• Allentare la valvola di sfiato (dove
presente) o il tappo di adescamento
• Se dalla valvola di sfiato esce aria,
procedere ad una nuova operazione di
adescamento
• Stringere la valvola di sfiato (se
presente) o il tappo di adescamento
4.3 CONTROLLO DELLA FREQUENZA DI AVVIAMENTI ED ARRESTI
Per controllare la frequenza di avviamenti ed arresti, eseguire le seguenti operazioni (seguire il funzionamento
della macchina per un'ora):
A - Per macchine aventi motore con potenza assorbita fino a 4 kW, se il numero di avviamenti/ora è superiore a 40,
regolare le apparecchiature di controllo della macchina in modo da ridurre la frequenza.
B - Per macchine aventi motore con potenza assorbita superiore a 4 kW, se il numero di avviamenti/ora è
superiore a 30, regolare le apparecchiature di controllano della macchina in modo da ridurre la frequenza.
PERICOLO
Nel caso di liquidi ad alta temperatura, attendere un periodo di tempo sufficiente a raffreddare il liquido contenuto nella
macchina prima di svitare le viti che fissano la macchina alle tubazioni
PERICOLO
Controllare sempre il riempimento della macchina. Non avviare mai la macchina prima di averla riempita di liquido,
come indicato in "Uso", "Adescamento".
VLRI – VLRX
• Aprire la saracinesca sulla tubazione
di mandata
• Avviare la macchina
• Aprire lentamente la saracinesca
sulla tubazione di mandata per
evitare il colpo di ariete sulla
tubazione di mandata
VLR 32
• Regolare il relè termico in base alla
corrente assorbita dal motore della
macchina
• Regolare la pressione di attacco e
stacco dell'eventuale pressostato
che controlla il funzionamento della
macchina
I
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