Sobrecalentamiento Del Motor Sin Vapor - Chevrolet OnixSedan Guia Del Propietario

Chevrolet Onix Sedan Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosur-8071828) -
2015 - crc - 11/5/14
Sobrecalentamiento del motor
sin vapor
Si observa el aviso de
sobrecalentamiento y no hay
señales de vapor, el problema
podría ser menos grave. El motor
se puede recalentar si:
El vehículo sube una fuerte
.
pendiente a elevadas
temperaturas ambiente.
El vehículo se detiene después
.
de conducir a velocidades
elevadas.
El vehículo ha estado en
.
régimen de ralentí durante un
recorrido largo.
Si no hay cambios o señales de
vapor, observe el siguiente
procedimiento durante 1 minuto
aproximadamente:
1. Desconecte el aire
acondicionado.
2. Intente mantener el motor bajo
carga (utilice una marcha en la
que el motor gire lentamente).
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Si la advertencia de
sobrecalentamiento desaparece,
debe continuar conduciendo. Por
motivos de seguridad, conduzca
despacio durante 10 minutos
aproximadamente.
Si la temperatura del refrigerante no
cae, pare el motor y estacione el
vehículo inmediatamente.
Si no hay vapor visible, ponga el
motor a régimen de ralentí durante
unos 2 o 3 minutos, con el vehículo
detenido, y observe si la
advertencia de sobrecalentamiento
se apaga.
Si la advertencia de
sobrecalentamiento permanece
encendida, apague el motor, pida a
los ocupantes que salgan del
vehículo y espere a que se enfríe.
Puede decidir si abre el
compartimiento del motor pero
busque asistencia técnica
inmediatamente. Si abre el
compartimiento del motor,
compruebe el depósito de
expansión del refrigerante.
Black plate (17,1)
Cuidado del vehículo
{
Peligro
Si el refrigerante del interior de la
cámara de compensación está
hirviendo, espere hasta que se
enfríe.
El refrigerante debería estar en el
nivel especificado. Si el nivel baja,
significa que puede haber fugas en
los tubos flexibles del radiador, los
tubos flexibles del calefactor, el
radiador o la bomba de agua.
{
Peligro
Puede que los tubos flexibles
.
del calefactor y el radiador
estén calientes, así como
otras partes del motor. No los
toque o podría quemarse.
Si hubiera alguna fuga, no
.
encienda el motor o podría
perder todo el refrigerante y
(Continuación)
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