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Intervention sur membrane de pompe
Outils nécessaires recommandés pour démontage et intervention :
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Clé pour intervention (fournie dans le colis contenant le manuel d'utilisation). Utilisez une clé dynamométrique de 3/8 po pour serrer les bagues selon les
spécifications.
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Douille ou clé de 7/8 po.
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Douille ou clé de 3/8 po.
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Tournevis à pointe cruciforme.
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Outil pour retirer les joints toriques.
Démontage de la section fluide
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Desserrez les bagues de retenue de capuchon de gicleur pour qu'elles tournent librement. Utilisez la clé pour intervention. Positionnez les dents contre la
bague et tirez contre le collecteur de sortie.
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Retirez le manifold de sortie (6A) en dévissant les deux colliers (6B). Utilisez la clé pour intervention et la clé dynamométrique.
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Retirez les sièges (40) et les billes (30) du manifold de sortie.
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Retirez le manifold d'entrée (5) en dévissant les deux colliers (4C). Utilisez la clé pour intervention et la clé dynamométrique.
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Retirez les sièges (40) et les billes (30) des capuchons de gicleur (4).
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Retirez un seul ensemble capuchon de gicleur (4) en dévissant la bague de retenue (4A). Utilisez la clé pour intervention et la clé dynamométrique. Ils
doivent pivoter librement à la main (déjà desserré selon la note n° 1).
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Retirez un second ensemble capuchon de gicleur (4) en dévissant la bague de retenue (4A). Utilisez la clé pour intervention et la clé dynamométrique, en
répétant comme noté au point n° 6.
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Retirez l'écrou de membrane (3), la membrane (20) et la rondelle de retenue (12) (utilisez une douille ou une clé de 7/8 po).
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Retirez la tige de membrane (10) avec la seconde membrane, l'écrou de membrane et la rondelle de retenue du corps central.
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Déposer le second écrou diaphragme, le diaphragme, et la rondelle d'appui provenant de la membrane de la tige (utiliser une clé à molette sur le plat situé
dans le centre de la tige tout en retirant la deuxième écrou diaphragme). Comme avant, retirer le diaphragme de l'écrou avec une clé ou douille de 7/8".
Remontage de la section fluide
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Remontez dans l'ordre inverse (REMARQUE : prenez note des guide de montage sur les capuchons de gicleur et le corps central pour assurer leur bon
alignement).
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Lubrifiez la tige de membrane avant de la poser (utilisez LUBRIPLATE® Super FML-2 qui est fourni).
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Ajouter qualité moyenne composé de blocage pour filetage à diaphragme la tige (8) les filets.
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Observez les spécifications de serrage indiquées pour toutes les attaches et bagues (tableau de spécifications de serrage en page 8). Utilisez une clé pour
intervention ou dynamométrique et serrez selon les spécifications.
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Lors de l'assemblage des capuchons de gicleur au corps central, l'étanchéité s'obtient en tournant de 90 à 110 degrés depuis le point de contact avec
le bourrelet de membrane. Les bagues doivent être au ras (ou légèrement au-delà) des parois intérieures du corps central pour assurer une étanchéité
suffisante (voir l'illustration ci-dessous). Les spécifications de couple de serrage sont listées en page 8.
Démontage de la section air
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Dévissez et retirez les vis à tête de bride (13) (à l'aide d'une
douille de 3/8 po).
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Retirez le bloc de soupapes (2) de la pompe.
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Retirez les soupapes en céramique (7) de la pompe.
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Retirez le joint statique de guide de valve majeure (8) de la
pompe.
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Retirez le joint statique de guide du clapet-pilote (9) du bloc de
soupapes (2).
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Retirez le collier (2G) du bloc de soupapes. Utilisez la clé pour intervention.
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Retirez les composants du bloc de soupapes. Séparez le joint torique (2E) du bouchon (2F). Séparez les rondelles (2B et 2D) du tiroir cylindrique (2C).
Prenez soigneusement note de la direction des lèvres des rondelles à lèvre : elles doivent être remontées correctement pour que la section air fonctionne
correctement.
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Démontez la section fluide selon les instructions ci-dessus.
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Retirez les vis (1C), les retenues de joint (1B), les rondelles (1A) et les joints toriques (1D) de chaque côté du corps central (1). Prenez soigneusement note
de la direction des lèvres des rondelles à lèvre : elles doivent être remontées correctement pour que la section air fonctionne correctement.
Remontage de la section air
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Remontez dans l'ordre inverse.
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Lubrifiez tous les joints coulissants avant de les poser (utilisez LUBRIPLATE® Super FML-2 qui est fourni).
Observez les spécifications de serrage indiquées pour toutes les attaches (tableau de spécifications de serrage en page 8). Utilisez une clé pour
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intervention ou dynamométrique et serrez selon les spécifications.
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La bague doit être serrée jusqu'au ras ou
légèrement au-delà du corps central.
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Solución de problemas
