Manuales relacionados para Tuthill GlobalGear Serie
Resumen de contenidos para Tuthill GlobalGear Serie
- Página 1 Instrucciones de instalación y servicio ® Bombas GlobalGear ADVERTENCIA ® LEA EL MANUAL antes de usar o trabajar en una bomba Tuthill GlobalGear Instrucciones de instalación y servicio GG www.tuthillpump.com...
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Página 2: Tabla De Contenido
Material de construcción de GlobalGear® Página 35 Límites de temperatura de GlobalGear® Página 36 Diagnóstico de averías Página 37 Devoluciones de materiales Página 39 Garantía Página 39 Información de contacto de Tuthill Página 39 Instrucciones de instalación y servicio GG www.tuthillpump.com... -
Página 3: Introducción
Las ilustraciones utilizadas en este manual son sólo para fines de referencia. Consulte a la fábrica o a un distribuidor autorizado de Tuthill para obtener la identificación correcta de la parte. Cuando haga pedidos de repuestos, proporcione la mayor cantidad de detalles posible para asegurar el suministro de las partes correctas. -
Página 4: Descripción General/Principio De Bombeo
Descripción general Las bombas de la Serie GlobalGear® utilizan el principio de bombeo de engranaje interior (consulte la Figura 1) que permite realizar la acción de bombeo por desplazamiento positivo. En consecuencia, la bomba solo tiene dos partes móviles: el rotor y el piñón. Figura 1 –... -
Página 5: Diseño Modular
Las bombas de la Serie GlobalGear® se basan en un concepto de Diseño Modular. Esto permite un sencillo mantenimiento y una amplia flexibilidad. Para obtener información adicional, consulte el Catálogo de la Serie GlobalGear® o a su distribuidor autorizado de Tuthill. Las bombas de la Serie GlobalGear® permiten reparaciones sencillas. -
Página 6: Modelos Globalgear
Modelos GlobalGear Los modelos de la Serie GG se encuentran en la Tabla 1, a continuación. Máx. Capacidad Máx. Presión Peso Material de Máx. Tamaño Construcción Velocidad USGPM GG015 1800 13.8 22.7 GG030 1800 13.8 22.7 GG050 1500 13.8 49.9 GG070 1500 13.8... -
Página 7: Sistema De Numeración De Los Modelos Globalgear
Sistema de numeración de los modelos GlobalGear Para bombas especiales con cualquier característica no descrita a continuación Serie de la Tamano de la Material Indicador Ano de Numero secuencial bomba bomba especial diseno especial 2 1 0 Serie de bombas A = empaquetadura estándar (grafito/PTFE) Bujes y clavija GG = bomba completa... -
Página 8: Instalación
ADVERTENCIA No seguir estas instrucciones podría ocasionar graves lesiones o muerte. No intente instalar alguna de las bombas Tuthill sin haber completado los siguientes pasos. Desconecte el impulsor para que no pueda arrancar mientras se está realizando el trabajo. Repase la ficha de datos de seguridad (FDS) aplicable al líquido bombeado para determinar sus características y las precauciones que deben tomarse para una segura manipulación. -
Página 9: Sencilla Mejora De Eficiencia
Las bombas salida de fábrica que cuentan con válvulas de alivio están ensambladas para rotar en sentido horario o en sentido antihorario, según lo especificado originalmente. Si se desea cambiar el sentido de rotación, hay que retirar la válvula de alivio y girarlo 180 grados. El tornillo de ajuste siempre debe apuntar hacia la línea de succión. -
Página 10: Requerimientos De Lubricación
Requerimientos de lubricación Rodamiento externo Los rodamientos externos estándar no requieren mantenimiento. Han sido engrasados y sellados por el fabricante. Los rodamientos externos opcionales para altas temperaturas deben volver a lubricarse al menos cada 250 horas ó 30 días. Los rodamientos están diseñados para brindar una vida L10 mínima de 15.000 horas en condiciones máximas de velocidad y presión. -
Página 11: Partes Intercambiables
Partes Intercambiables Instrucciones de instalación y servicio GG www.tuthillpump.com... -
Página 12: Inspección / Reparación
Inspección / reparación Si hace falta poner la bomba fuera de servicio para una inspección periódica de los componentes y/o una reparación grande, deben realizarse los siguientes pasos. Desmontaje de la bomba – parcial Las bombas de la Serie GG brindan la capacidad de reconstruir los componentes internos de la bomba sin quitar la carcaza de la placa base. - Página 13 (sólo para bombas con espacios estándar). Nota: Muchas de las bombas Tuthill se pueden suministrar con tolerancias no estándar para operación con fluidos de alta viscosidad o de alta temperatura. Consulte a la fábrica para averiguar las tolerancias de estas bombas.
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Página 14: Remoción Del Módulo Impulsor
Remoción del módulo impulsor RETIRO DEL MÓDULO IMPULSOR DE LA CARCAZA: Si se está realizando el servicio con la carcaza montada en la placa base/tubería, primero hay que quitar el acople separador. Soporte la carcaza de manera apropiada (del lado de la tapa) para que no se caiga. Destornille los tornillos que unen el soporte con la carcaza. -
Página 15: Instalación De La Nueva Tapa Y Piñón
Figura 4 – Ventilación del sello interno Deslice el módulo impulsor adentro de la carcaza y ensámblelo con tornillos que unan el soporte con la carcaza. Instalación de la nueva tapa y piñón Consulte la Tabla 4 para ver las especificaciones de torque correctas. COLOQUE EL PIÑÓN EN LA TAPA: Cuando el piñón esté... -
Página 16: Requerimientos De Torque - Accesorios De Montaje
Ahora, se puede proseguir a ajustar las tolerancias finales. Consulte las instrucciones en la página 32. REAJUSTE DEL ACOPLE Y EL PROTECTOR: Si pudo aprovechar la ventaja del diseño modular de esta bomba, ha logrado realizar el servicio completo sin necesidad de quitar la carcaza de la placa base o la tubería. En consecuencia, la alineación original del acople debería estar intacta. -
Página 17: Reemplazo De Sellos / Empaquetaduras Alineados
Reemplazo de sellos / empaquetaduras alineados Figura 5 – Cambio de sellos alineados Los sellos y empaquetaduras de las bombas de la Serie GG pueden cambiarse sin desmontar la bomba completamente. Consulte la Tabla 4 para ver las especificaciones de torque correctas. Instrucciones de instalación y servicio GG www.tuthillpump.com... - Página 18 RETIRAR EL RODAMIENTO DE BOLAS: Retire la arandela de seguridad y la contratuerca del rodamiento. Destornille los tornillos de cabeza hexagonal de la tapa del rodamiento externo. Retire el rodamiento y la tapa del rodamiento. Nota: Si hay suciedad u óxido entre el portarodamiento y la tapa, posiblemente se dificulte el retiro del ensamblaje rodamiento y la tapa del mismo.
- Página 19 C. Bombas con sello de cartucho Consulte las instrucciones del sello suministradas por el fabricante. INSTALACIÓN DE LA EMPAQUETADURA O EL SELLO: A. Bombas con empaquetadura. Instale y acomode cada anillo en la caja de empaquetadura del soporte, y tambalee las conexiones de corte de un lado del eje al otro.
- Página 20 Instale el sello mecánico en el eje. Pula el eje suavemente para eliminar cualquier defecto menor. Coloque la cabeza de el sello en el eje del rotor. Un lubricante ligero será de ayuda. La ubicación correcta de el sello es con la parte trasera contra el collar. Si la cabeza de el sello tiene tornillos de fijación, apriételos una vez que la cabeza de el sello esté...
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Página 21: Procedimiento De Desmontaje Completo De La Bomba
REAJUSTE DEL ACOPLE Y EL PROTECTOR: Si pudo aprovechar la ventaja del diseño modular de esta bomba, ha logrado realizar el servicio completo sin necesidad de quitar la carcaza de la placa base ni la tubería. En consecuencia, la alineación original del acople debería estar intacta. Reajuste el acople y el separador, verifique la alineación nuevamente y realice los ajustes finales necesarios. -
Página 22: Límites De Temperatura De Globalgear
Límites de temperatura de GlobalGear® Notas: 1. El rendimiento de la bomba depende de otras factores que sólo el rango de temperatura del material de los componentes. 2. Las bombas con extra tolerancias puede reducir los caudales cuando funcionan a temperaturas más bajas. - Página 23 Inspección / reparación 1. Problema: No se descarga fluido. a. La bomba no está encendida. b. La carga neta positiva de succión disponible (NPSHa) es menor que lo requerido para la presión de vapor del líquido a bombear. Hay que calcular la NPSHa y volver a diseñar las tuberías, si fuera necesario.
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Página 24: Procedimiento De Montaje Completo De La Bomba
d. Defectos mecánicos: i. El eje impulsor y la bomba están mal alineados. ii. La bomba se traba debido a una tolerancia final insuficiente. iii. El eje de la bomba está doblado. iv. Desalineación al interior de la bomba debido a un mal sistema tubería o mala instalación, causando esfuerzo o distorsión. -
Página 25: Instalación Del Buje Del Soporte
90 días a partir de la fecha de la puesta en marcha o un año después de la fecha de envío desde la planta de Tuthill, según la fecha que se cumpla primero. Esta garantía no incluye productos dañados por falsificaciones, instalación incorrecta, maltrato o desgaste.