– Cuando pise el pedal de embrague, el motor arrancará de nue-
vo. El testigo se apaga.
Vehículos con cambio automático
– Frene el vehículo hasta que quede detenido y mantenga el pie
sobre el pedal de freno. El motor se detendrá. En pantalla apa-
recerá el testigo .
– Cuando retire el pie del pedal de freno, el motor arrancará de
nuevo. El testigo se apaga.
Información adicional relativa al cambio automático
El motor se detiene con la palanca selectora en las posiciones P, D, N y S,
así como en modo manual. Con la palanca selectora en P, el motor perma-
necerá apagado también cuando retire el pie del freno. Para que el motor se
ponga de nuevo en marcha, deberá pisar el acelerador, o bien engranar otra
gama de marchas y soltar el freno.
Si coloca la palanca selectora en R durante la fase de parada, el motor se
pondrá de nuevo en marcha.
Cambie de D a P para evitar que el motor se ponga accidentalmente en mar-
cha al cambiar pasando por R.
Aviso
● Usted mismo puede controlar si el motor debe pararse o no reduciendo
o incrementando la fuerza de frenado aplicada. Si tan sólo pisa el freno
suavemente, por ejemplo, en atascos con frecuentes detenciones y arran-
ques, mientras el vehículo se encuentre detenido no se producirá la parada
del motor. Tan pronto como pise el freno con fuerza, el motor se parará.
● En vehículos con cambio manual, durante las fases de parada deberá
mantenerse pisado el pedal de freno para asegurar que el vehículo no se
desplace.
● Si, en vehículos con cambio manual, el motor "se cala", puede arrancar-
lo de nuevo directamente pisando inmediatamente el pedal de embrague.
Seguridad ante todo
Instrucciones de manejo
Indicaciones generales
El sistema puede interrumpir el modo de parada/arranque
común por diversos motivos.
El motor no se detiene
Antes de la fase de parada, el sistema verifica que se cumplan ciertas con-
diciones. El motor no se apaga, por ejemplo, en las siguientes situaciones:
● El motor todavía no ha alcanzado la temperatura mínima para el modo
de parada/arranque.
● Todavía no se ha alcanzado la temperatura interior seleccionada en el
climatizador.
● La temperatura interior es muy alta/baja.
● Tecla de función de descongelación activada ⇒ p ágina 160.
● La ayuda de aparcamiento* está conectada.
● La batería está muy descargada.
● El volante está muy girado, o bien se está girando.
● Si hay peligro de empañamiento.
● Tras colocar la marcha atrás.
● En caso de inclinación muy pronunciada.
Como indicación, en la pantalla del cuadro de instrumentos se visualiza ;
adicionalmente, en el sistema de información para el conductor*, .
El motor arranca por sí mismo
Durante una fase de parada, el modo normal de parada/arranque puede
verse interrumpido en las siguientes situaciones. El motor se vuelve a po-
ner en marcha sin que el conductor intervenga.
● La temperatura interior difiere del valor seleccionado en el climatizador.
● Tecla de función de descongelación activada ⇒ p ágina 160.
● El freno se ha pisado varias veces consecutivas.
Consejos prácticos
Conducción
Datos técnicos
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