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Asistente de sea trial
El Asistente de Sea Trial configura los sensores clave del piloto automático y
es muy importante que completes el asistente en condiciones adecuadas para la
embarcación.
El Asistente de Sea Trial se debe ejecutar navegando a motor, no a vela.
Consideraciones importantes sobre el Asistente de
sea trial
Realiza los pasos del Asistente de Sea Trial en aguas tranquilas. Como la
naturaleza de las aguas tranquilas depende del tamaño y de la forma de la
embarcación, antes de iniciar el asistente, dirige la embarcación a una ubicación
en la que:
•
La embarcación no se balancee mientras esté detenida o se mueva muy
despacio.
•
El viento no afecte demasiado a la embarcación.
Cuando ejecutes el Asistente de Sea Trial en aguas tranquilas:
•
Mantén el peso que haya en la embarcación equilibrado. NO te muevas
por la embarcación mientras realizas los pasos del Asistente de Sea Trial.
•
Mantén las velas arriadas.
•
Mantén el motor en una posición que dirija la embarcación en línea recta.
ejecución del Asistente de sea trial
1. Dirige la embarcación a una zona con aguas tranquilas.
2. Inicia el Asistente de Sea Trial.
3. Si es necesario, configura RPM de planeo
4. Si es necesario, configura la velocidad de planeo
5. Si es necesario, configura el límite de RPM alto
6. Si es necesario, configura la velocidad máxima
7. Calibra la brújula.
8. Realiza el procedimiento de sintonización automática.
9. Ajusta el norte.
10. Si es necesario, define el ajuste fino de rumbo.
Inicio del Asistente de sea trial
Antes de iniciar el Asistente de Sea Trial, dirige la embarcación a una zona con
aguas tranquilas.
1. Selecciona Menú > Configuración > Configuración del piloto automático
del distribuidor > Asistentes > Asistente de Sea Trial.
2. Selecciona Iniciar.
Configuración de RPM de planeo
NOTA: este parámetro se aplica solo a las lanchas motoras y no aparece si se
selecciona Motora con casco de desplazamiento como tipo de embarcación o se
selecciona Ninguna como fuente de velocidad.
1. Anota la lectura de RPM del tacómetro del salpicadero de la embarcación
cuando ésta pase de velocidad de desplazamiento a velocidad de planeo.
2. Si el valor del tacómetro no coincide con el valor del dispositivo GHC 20,
utiliza las flechas para ajustar el valor en el GHC 20.
3. Selecciona Hecho.
Instrucciones de instalación del GHP 12
(página
17).
(página
17).
(página
17).
(página
17).
Configuración de la velocidad de planeo
NOTA: este parámetro se aplica solo a las lanchas motoras y aparece solo si se
selecciona GPS como fuente de velocidad y Motora con casco de planeo como
tipo de embarcación.
1. Anota la lectura de velocidad sobre tierra del instrumento del salpicadero de la
embarcación cuando ésta pase de velocidad de desplazamiento a velocidad de
planeo.
2. Si la velocidad de planeo del instrumento no coincide con el valor del
dispositivo GHC 20, utiliza las flechas para ajustar el valor en el GHC 20.
3. Selecciona Hecho.
Configuración del límite de RPM alto
NOTA: este parámetro se aplica solo a las lanchas motoras y aparece solo si se
selecciona GPS como fuente de velocidad.
1. Anota la lectura de RPM del tacómetro del salpicadero de la embarcación
cuando los motores estén a toda potencia.
2. Si el valor del tacómetro no coincide con el valor del dispositivo GHC 20,
utiliza las flechas para ajustar el valor en el GHC 20.
3. Selecciona Hecho.
Configuración de la velocidad máxima
NOTA: este parámetro se aplica solo a las lanchas motoras y aparece solo si se
selecciona GPS como fuente de velocidad.
1. Anota la lectura de velocidad sobre tierra del instrumento del salpicadero de la
embarcación cuando los motores estén a toda potencia.
2. Si la velocidad del instrumento no coincide con el valor del dispositivo
GHC 20, utiliza las flechas para ajustar el valor en el GHC 20.
3. Selecciona Hecho.
Calibración de la brújula
1. Dirige la embarcación a velocidad de crucero en línea recta.
2. Selecciona Iniciar y continúa avanzando en línea recta.
3. Cuando se te indique, gira la embarcación lentamente en el sentido de las
agujas del reloj y procura realizar un giro tan estable y nivelado como sea
posible.
Gira lo suficientemente lento como para que la embarcación NO escore.
Cuando termines la calibración correctamente, en el GHC 20 aparecerá un
mensaje de finalización.
4. Selecciona una opción:
•
Si la calibración concluye correctamente, selecciona Hecho.
Si la calibración indica un error, selecciona Reintentar y repite los
•
pasos 1–4.
Realización del procedimiento de sintonización automática
Antes de iniciar el procedimiento de sintonización automática, dirige la
embarcación a una gran extensión de aguas abiertas en alta mar.
1. Ajusta el acelerador para que la embarcación avance a una velocidad de
crucero típica que permita una navegación correcta.
2. Selecciona Iniciar.
La embarcación realizará diversos movimientos en zigzag mientras se realiza
la sintonización automática.
El GHC 20 mostrará un mensaje de finalización.
3. Selecciona una opción:
•
Si la sintonización automática concluyó correctamente, selecciona Hecho
y controla manualmente la embarcación.
•
Si la sintonización automática no concluyó correctamente, incrementa la
aceleración y selecciona Reintentar.
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