A6 : Duración máxima del arranque
- Cuando se da la orden de marcha, al no estar termina-
do el arranque después del tiempo dado, el DIGISTART
se pone en defecto.
- Para ello, cronometrar la duración de arranque efec-
tuado en las condiciones de carga más díficiles y regular
la duración inmediatamente superior.
- Ejemplo : Duración de arranque efectivo máximo 18
segundos. Ajustar la protección de la duración máxima a
20 segundos.
A7 : Protección térmica motor y rotor bloqueado
- Posibilidad de validar o no esas dos protecciones.
- Se debe validar la protección térmica si no está instala-
do un relé térmico en el circuito de potencia del motor.
A8 : Validación de las protecciones sub/sobrepotencia
- Posibilidad de validar o no las protecciones sub/sobre-
potencia.
- Si se valida la seguridad, el DIGISTART se pone en
defecto al ser la potencia absorbida por el motor super-
ior al umbral ajustado en el valor de destino A9 o infe-
rior al umbral ajustado en el valor de destino AC.
- Temporización de despegue fijado a 2 segundos.
A9 : Umbral defecto sobrepotencia
- Se expresa en % de la potencia nominal motor.
- Leer, en fase de funcionamiento, la potencia absorbi-
da en las condiciones máximas de carga y ajustar el um-
bral al nivel inmediatamente superior.
- Aplicación : Protección contra los bloqueos mecánicos,
detección del desgaste de los rodamientos.
AC : Umbral protección subpotencia
- Se expresa en % de la potencia nominal motor.
- Leer, en funcionamiento, la potencia absorbida en las
condiciones mínimas de carga y ajustar el umbral al ni-
vel inmediatamente inferior.
Aplicación : Descebado de bombas, rotura o desliza-
miento en la transmisión.
AE : Afectación relé K2
- Permite seleccionar la función del relé K2.
- Elecciones posibles :
Indole de la función
0
Defecto general
1
Motor en aceleración
2
Motor bajo tensión
3
Motor arranque terminado 0
4
Alarma sobrepotencia
5
Alarma subpotencia
24
Estado del contacto
en las distintas fases
0
F
F
F
F
0
F
0
0
0
0
F
F
F
0
0
F
0
0
0
0
0
0
ver
0
0
0
0
diagr.
Controlador electrónico
DIGISTART STV 2313
Nota : El contacto del relé K2 está abierto cuando el
DIGISTART está fuera de tensión.
El estado de los relés cuando disparan las alarmas de
sobrepotencia y de subpotencia está determinado en el
diagrama que viene a continuación. Las temporizaciones
∆t1 y ∆t2 permiten dejar que se produzcan puntas de
potencia (∆t1 = ∆t2 = 2s).
Diagrama de alarmas sub/sobrepotencia :
Potencia
A9
-20%
AC
+20%
Estado del relé si afectado a sobrepotencia
F
∆
t1
O
Estado del relé si afectado a subpotencia
F
O
AF : Rearranque posterior a un microcorte
- Permite validar o no el rearranque motor después de
un microcorte.
-
Si se valida, después de un microcorte inferior a 1,5
segundos durante la fase de funcionamiento, el DIGIS-
TART aplica automáticamente tensión plena en las
bornas del motor con la limitación de intensidad acti-
vada.
AH : Control del cos ϕ
- Permite validar o no la función que permite mejorar el-
coseno phi en las fases en que el motor funciona en va-
cío.
- Considerando las constantes del tiempo del motor, no
recomendamos utilizar dicha función para aplicaciones
en que las variaciones de cargas sean brutales con i-
nercias bajas.
AL : Deceleración prolongada
- Permite validar o no la función que permite bajar la
tensión progresivamente en las bornas del motor en la
fase de deceleración.
- Si no se valida la función, se anula la tensión en las
bornas del motor cuando se da la orden de parar.
- Aplicaciones : Instalaciones en las que la parada del
motor es brutal en cuanto se corta la tensión (bom-
bas...).
AO : Duración de la deceleración
- Duración para pasar de tensión plena a tensión nula
cuando se valida la función de deceleración prolongada.
- Permite regular la progresividad de la deceleración.
AP : Validación del sentido de rotación
- Permite validar o no validar la protección "Sentido de
rotación ".
- La configuración normal del DIGISTART es en sentido
directo, si se valida la protección, entonces un cableado
en sentido indirecto bloqueará al DIGISTART con error
16. Intercambiar dos fases para obtener el sentido direc-
to y eliminar el error.
Histéresis=5% de Pn
t
t
∆
t2
t