Tabla de contenido
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AU : Visualización en funcionamiento
Permite visualizar durante el funcionamiento, las posibili-
dades siguientes :
- Intensidad absorbida: Se expresa en % de In /10.
- Potencia absorbida : Se expresa en % de Pn/10
• Ejemplo: 50% de Pn -->lectura 5.
• Nota: h significa >100%.
- Estado : Fase de funcionamiento del DIGISTART.
4.5.2 - Tabla de parametraje
Definimos a continuación los valores de destino y su contenido; las zonas oscurecidas son los "ajustes fábrica" :
Definición / destino
Intensidad nominal
A1
motor
Intensidad de
A2
despegue
Tiempo de rampa
A3
Intensidad límite
A4 100 125 150 175 200 225 250 275 300 325 350 375 400 425 450 475 500
Impulso de
A5
arranque en frío
Duración máxima
A6
de arranque
Térmica motor rotor
A7
bloquedo*
Validación defecto
A8
sub/sobrepotencia*
Umbral defecto
A9
sobrepotencia
Umbral defecto
AC
subpotencia
Afectación relé
AE
K2 *
Rearranques tras
AF
microcortes
Control de cos ϕ
AH
Deceleración
AL
prolongada
Duración de
AO
deceleración
Validación sentido
AP
de rotación
Visualización en
AU
funcionamiento*
* : Ver a continuación.
A7 : 0 Sonda térmica motor y rotor bloquado sin validar
1 Sonda térmica motor validada
2 Rotor bloqueado validado
3 Sonda térmica motor y rotor bloqueado validados
A8 : 0 Defectos sub/sobrepotencia sin validar
1 Defecto subpotencia validado
2 Defecto sobrepotencia validado
3 Defectos sub/sobrepotencia validados
Valores en función del código visualizado
0
1
2
3
4
5
50 55
60
65
70
75
50
75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 325 350 375 400 425 450
0
2
4
6
8
10
No
Si
0
10
20
30
40
50
0
1
2
3
0
1
2
3
0
10
20
30
40
50
0
10
20
30
40
50
0
1
2
3
4
5
No
Si
No
Si
No
Si
0
2
4
6
8
10
No
Si
0
1
2
Controlador electrónico
DIGISTART STV 2313
Código
C
DIGISTART sin tensión de potencia
E
F
H
L
6
7
8
9
C
E
80
85
90
95 100 105 110 115 120 125 130 % del calibre
12
14
16
18
20
25
60
70
80
90 100 110 120 130 140 150 160 Segundos
60
70
80
90 100 110 120 130 140 150 160
60
70
80
90 100
12
14
16
18
20
25
AU : 0 Estado
1 Intensidad absorbida
2 Potencia absorbida
AE : 0 Defecto general
1 Estado motor en aceleración
2 Estado motor bajo tensión
3 Estado motor, fase de arranque terminada
4 Alarma sobrepotencia
5 Alarma subpotencia
Fase de funcionamiento
DIGISTART bajo tensión
Motor sin tensión
Fase de aceleración
Funcionamiento tensión plena
Deceleración prolongada
Unidades
F
H
L
P
U
% de In
30
35
40
45
50
Segundos
% de In
% de Pn
% de Pn
30
35
40
45
50
Segundos
25
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