ADVERTENCIA DE PÉRDIDA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
SISTEMA A (continuación)
Reinicialización del valor de referen-
cia para la presión de los neumáti-
cos
Debe realizarse:
– tras cada inflado o reajuste de la pre-
sión de uno de los neumáticos;
– cuando la presión de referencia de
los neumáticos tenga que modifi-
carse para adaptarse a las condicio-
nes de uso (en vacío, en carga, con-
ducción en autopista, etc.);
– tras un cambio de rueda;
– tras la utilización del kit de inflado de
los neumáticos;
– tras una permutación de rueda
(aunque se desaconseja esta prác-
tica).
Debe hacerse siempre tras verificar
en frío las presiones de inflado de los
cuatro neumáticos.
Las presiones de inflado deben ade-
cuarse al uso actual del vehículo (en
vacío, en carga, conducción en auto-
pista, etc.).
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Procedimiento de reinicialización
Con el contacto puesto, según el vehí-
culo:
– efectúe presiones breves en uno de
los botones 3 o 4 para seleccionar la
función «NEUMÁTICOS:SET TPW»
en la pantalla 2;
– mantenga pulsado (unos 3 segun-
dos) uno de los botones 3 o 4 para
comenzar la inicialización. La vi-
sualización del mensaje «SET TPW
INICIADO » durante aproximada-
mente cinco segundos indica que la
solicitud de reinicialización del valor
de referencia para la presión de los
neumáticos se ha tenido en cuenta.
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O
– pulse brevemente el botón 3 para
seleccionar la función «SEt tP» en la
pantalla 2;
– mantenga pulsado el botón 3 (aproxi-
3
madamente 3 segundos) para co-
menzar la inicialización. La intermi-
tencia, durante aproximadamente
cinco segundos, seguida del encen-
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dido fijo del mensaje «SEt tP» indi-
can que se ha tenido en cuenta la
solicitud de reinicialización del valor
de referencia para la presión de los
neumáticos.
La reinicialización se efectúa después
de unos minutos de circulación.
2.19