Vigilancia De Las Distintas Partes De Los Circuitos De Seguridad De Los Compresores; Vigilancia De Otros Controles Automáticos - Danfoss AKC 25H1 Descripción Del Funcionamiento

Controlador para regulación de capacidad de centrales
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Vigilancia de las distintas partes de los circuitos de seguridad de los compresores

En vez de una simple vigilancia del circuito de seguridad, se puede ampliar la vigilancia con
un módulo de alarmas tipo AKA 22H. Ahora se podrá dar un mensaje de alarma con la parte
concreta que ha fallado. La conexión se debe establecer de la siguiente manera.
Las conexiones y los mensajes individuales de alarmas son fijos y no se pueden cambiar:
- Compr. ( ) AKC22 C.falta aceite
- Compr. ( ) AKC22 C.sobreintensi
- Compr. ( ) AKC22 C.protec.motor
- Compr. ( ) AKC22 C.temp.desc.
- Compr. ( ) AKC22 C.alta presion
- Compr. no( ) corte segurida
- Compr. no( ) no en auto
Realizar los ajustes mencionados en la sección anterior «Señales desde los controles de
seguridad».
Todos los módulos de alarmas son dobles, por ejemplo, un módulo puede vigilar dos
circuitos. Cada circuito se conecta a una entrada digital DI en el AKC 25H1. Solo se pueden
utilizar las entradas DI1 a DI8 del módulo de alarmas. La entrada DI9 solo se utiliza para
vigilancia de otros controles automáticos.
Vigilancia de otros controles automáticos.
El controlador se suministra con nueve entradas digitales. Algunas de estas entradas se
emplean para información individualizada, relativa al estado de los circuitos de seguridad
para los compresores y etapas de condensación. Las entradas DI restantes se pueden
emplear para otros propósitos. Si una entrada DI se emplea para otro uso, se puede definir
un texto de alarma el cual se transmite cuando la entrada se corta. Se pueden definir los
siguientes textos de alarma:
ENTRADAS Configuracion
El retardo de tiempo se define individualmente para cada alarma.
ENTRADAS Configuracion
Descripción del funcionamiento RC.1J.Z4.05 © Danfoss 09/1999
(presión de aceite muy baja)
(sobrecarga del motor)
(temp. bobinado motor muy alta)
(temp. descarga muy alta)
(pres. descarga muy alta)
(señal perdida desde el módulo de alarmas)
(interruptor en modo manual)
Entrada alarma No. 1..9
DI( ) Tipo = 3 (3 = Other automatic)
DI( ) Para N ___ 1: Nivel liquido bajo
Entrada alarma No. 1..9
DI( ) Ret m ___
2: Fuga refrigerante
3: Fallo alimentacion
4: Fallo fase
5: Circulacion de líquido
6: Circulacion de aire
7: Fallo convert frecuencia
8: Fallo bomba condens
9: Nivel condens alto
AKC 25H1

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