Danfoss AKC 25H1 Descripción Del Funcionamiento página 21

AKC 25H1
Los siguientes mensajes se pueden conectar a las entradas «DI». Para ello se deben
realizar los ajustes necesarios en «configuration of inputs».
Además para cada entrada individual DI se puede definir la importancia de la alarma:
DI( ) DestAl [ 1, 2, 0 ]
Circulacion de aire
Compr. ( ) AKC22 C.Sobreintensi
Compr. ( ) AKC22 C.Temp.desc.
Compr. ( ) AKC22 C.alta Presion
Compr. ( ) AKC22 C.Protec.Motor
Compr. no( ) no en auto
Compr. no( ) corte segurida
Compr. ( ) AKC22 C.Falta aceite
Cond. no( ) corte segurida
Fallo bomba condens
Fallo alimentacion
Fallo convert frecuencia
Nivel condens alto
Circulacion de liquido
Nivel liquido bajo
Fallo fase
Fuga refrigerante
Transmisión de los distintos mensajes:
En principio, la información se envía dos veces.
1) Un mensaje de alarma cuando se descubre el error.
2) Un mensaje sobre la cancelación de la alarma.
(En relación a las alarmas de sensores, pueden pasar 10 minutos entre ambos mensajes).
Este procedimiento tiene un influencia diferente en los sistemas mencionados a continua-
ción:
Descripción del funcionamiento RC.1J.Z4.05 © Danfoss 09/1999
Informe de error procedente del interruptor de
flujo de aire.
Comprobar el interruptor de flujo de aire.
(sobrecarga del motor)
Alarma procedente del AKC 22H
Comprobar la entrada de alarma del AKC 22H
(temp. descarga muy alta)
Alarma procedente del AKC 22H
Comprobar la entrada de alarma del AKC 22H
(pres. descarga muy alta)
Alarma procedente del AKC 22H
Comprobar la entrada de alarma del AKC 22H
(temp. bobinado motor muy alta)
Alarma procedente del AKC 22H
Comprobar la entrada de alarma del AKC 22H
(interruptor en modo manual)
Ajuste erróneo del interruptor en el módulo de
alarmas AKC 22H. Poner el interruptor en
posición «AUT».
(señal perdida desde el módulo de alarmas)
Señal en la entrada DI() interrumpida.
Comprobar el circuito de seguridad del
compresor
(presión de aceite muy baja)
Alarma procedente del AKC 22H
Comprobar la entrada de alarma del AKC 22H
(señal perdida desde el módulo de alarmas)
Señal en la entrada DI() interrumpida.
Comprobar el circuito de seguridad del
condensador.
Bomba con algún fallo.
Comprobar la bomba
Fallo en el suministro de tensión
Comprobar las fugas a tierra del arrancador.
Fallo bomba circulación
Fallo en la bomba de circulación del refrigerante.
Comprobar la bomba del refrigerante.
Parada por nivel de condensación muy alto.
Comprobar la bandeja de condensación.
Informe de error procedente del interruptor de
flujo de líquido. Comprobar el interruptor de
líquido
Nivel de liquido refrigerante bajo
Comprobar la carga de refrigerante.
Fallo alimentación de tensión.
Comprobar el suministro de alimentación.
Hay una fuga de refrigerante.
Comprobar la unidad que la fuga de refrigerante.
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