4.3 | Anbau
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Den passenden gazzini Gewindeadapter (Nr. 7, 8, 9) vorsichtig in das Spiegelge-
lenk (Nr. 4) einschrauben. Nun den Fuß bzw. das Spiegelgelenk mit dem Adapter
in die Armatur einschrauben, den Spiegel grob auf die Fahrerposition ausrichten
und den Spiegel mit Hilfe der Kontermutter (Schlüsselweite 15) an der Armatur
festziehen. Anschließend die Flachkopfschraube (Nr. 2) und Zahnscheibe (Nr. 3)
des Spiegelarms mittels Innensechskantschlüssel (Größe 4), am Spiegelgelenk
festziehen, sobald der Spiegel auf die passende Fahrposition ausgerichtet ist.
Den Spiegelkopf nun am Kugelgelenk so einstellen, dass eine optimale Sicht auf
den rückwärtigen Verkehr gewährleistet wird.
4.4 | Elektrischer Anschluss
LED-Blinker leuchten nur, wenn das Plus-Kabel (+) und das Minus-Kabel (-) korrekt
angeschlossen werden. Es befinden sich zur Kennzeichnung kleine Fähnchen
am Kabel. Das rote Pluskabel (+) und das schwarze Minuskabel (-) des Blinkers
mit den Zuleitungen des demontierten Originalblinkers verbinden. Dafür gibt es
verschiedene Möglichkeiten z.B. unter Zuhilfenahme der mitgelieferten Japan-
stecker, mit Seal-Verbindern (separat erhältlich) oder mit kleinen Lötstellen. Die
Lötstellen müssen zwingend mit Schrumpfschläuchen isoliert werden. Dazu wird
der Schrumpfschlauch auf das Kabel geschoben bevor das Kabel verlötet wird.
Anschließend den Schrumpfschlauch über die Lötstelle ziehen und mit einem
Feuerzeug oder mit einer Heißluftpistole vorsichtig anschrumpfen.
Für einen besonders einfachen elektrischen Anschluss sind für diverse
Fahrzeuge spezifische Adapterkabel optional erhältlich. Die Adapter-
kabel besitzen auf der einen Seite einen Kompaktstecker, der in die
Steckverbindung des Originalkabelbaums passt und auf der anderen
Seite die nötigen Anschlüsse, um den Blinker anzuschließen. Es wird so keinerlei
weiteres elektrisches Verbindungsmaterial benötigt.
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