MAINTENANCE
LUBRIFICATION
• La pompe ne nécessite aucune lubrification.
• Pour un moteur électrique, reportez-vous aux instructions fournies par le fabricant du moteur.
REMPLACEMENT DU JOINT MÉCANIQUE (Figure 2)
Désassemblage :
• Débranchez l'alimentation électrique.
• Vidangez la pompe.
• Débranchez la tuyauterie.
• Enlevez les quatre boulons (1) et retirez le boîtier (2).
• Enlevez le capuchon du moteur (8) et insérez un tournevis. Dévissez l'impulseur (4) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Faites glisser le joint rotatif (5) de l'arbre (7) de l'ensemble plaque d'étanchéité/moteur.
• Retirez la plaque d'étanchéité (9) du moteur, en veillant à ne pas endommager le siège en céramique (6).
• Inspectez le siège en céramique (6). S'il doit être remplacé, appuyez pour le retirer de l'adaptateur de l'extrémité du moteur.
Remontage :
• Nettoyez soigneusement toutes les pièces avant de les réassembler. Utilisez du savon liquide sur la coupelle en caoutchouc sur le siège en céramique (6) et
enfoncez-le dans la plaque d'étanchéité (9). Assurez-vous que la surface lisse du siège en céramique est tournée vers l'extérieur.
• Montez la plaque d'étanchéité (9) sur le moteur électrique, en veillant à ne pas endommager le siège en céramique (6).
• Utilisez du savon liquide sur le joint rotatif (5) et faites-le glisser sur l'arbre (7) avec la bague d'étanchéité vers le siège en céramique (6). Assurez-vous que la
face de la bague d'étanchéité sur le joint rotatif entre en contact avec le siège en céramique.
• Vissez l'impulseur (4). Assemblez le boîtier (2) et utilisez un nouveau joint (3). Vérifiez que l'impulseur peut tourner librement dans le boîtier.
• Reconnectez la pompe aux tuyaux d'aspiration et de refoulement.
• Tous les modèles ont un déflecteur (12) sur l'arbre. Ce déflecteur ne doit pas être retiré.
PRÉCAUTIONS
A) Chaque fois que la pompe est démontée puis remontée, vérifiez toujours que l'impulseur tourne librement dans le boîtier.
A) Ne retirez pas le déflecteur (12) de l'arbre.
8
Figure 2
ALIMENTATION --- PANNEAU DE COMMANDE
115 V / 230 CA
PANNEAU DE DISJONCTEURS
FUSIBLE 15 A
LIGNE 2
MISE À LA TERRE
LIGNE 1
LIGNE 2
MOTEUR
LIGNE 1
115 V / 230 V CA
Figure 5
OU AU
115 V / 230 V