6. BREMSEN. Eine Last bei der Nennapazität des Hebezeugs einige Zentimeter (Zoll) vom Boden
hochheben. Bestätigen, daß das Hebezeug die Last trägt, ohne zu rutschen. Falls sie rutscht,
wenden Sie sich an Ihr nächstgelegenes Service-Center, um Reparaturinformationen
einzuholen.
7. STÜTZSTRUKTUR. Wenn eine fest eingebaute Struktur in Gebrauch ist, überprüfen, um
sicher sicherzustellen, daß diese weiterhin fähig ist, die Last zu tragen.
8. ETIKETTE UND ANHÄNGER. Nachprüfen, ob diese vorhanden und leserlich sind. Nach
Bedarf erneuern.
9. ENDENANKER. Sicherstellen, daß der Endenanker des Hebezeugs montiert und nicht
verbogen ist. Bei Beschädigung reparieren oder ersetzen, falls er fehlt.
Hebezeuge, die nicht regelmäßig in Betrieb sind
1. Wenn ein Hebezeug einen Monat oder länger, aber nicht länger als ein Jahr niht in Betrieb
gewesen ist, muß eine Inspektion gemäß den Anforderungen der "Häufigen Inspektion"
durchgeführt werden, bevor das Hebezeug in Betrieb genommen wird.
2. Wenn ein Hebezeug länger als ein Jahr nicht in Betrieb gewesen ist, muß eine Inspektion gemäß
den Anforderungen der "Regelmäßigen Inspektion" durchgeführt werden, bevor das Hebezeug
in Betrieb genommen wird.
3. Hebezeuge, die nur im Bedarfsfall gebraucht werden, müssen mindestens alle sechs Monate
gemäß den Anforderungen der "Häufigen Inspektion" kontrolliert werden. Bei anormalen
Betriebsbedingungen sind die Vorrichtungen nach kürzeren Intervallen zu kontrollieren.
Allgemeines
Für Teile mit Gewinde wird der Gebrauch von Gewindeschmierstoff oder Gleitmittel gegen Fressen
empfohlen. Wenn nicht anders angegeben, vor der Montage den alten Schmierstoff entfernen, das
Teil mit einem säurefreien Lösemittel reinigen und eine frische Schicht Schmierstoff auf das Teil
auftragen.
Getriebe
Die Muttern an der der Handkette gegenüberliegenden Seite des Hebezeugs abschrauben und die
Getriebeabdeckung und die Stützplatte abnehmen. Das alte Schmierfett entfernen und mit frischem
ersetzen. Bei Temperaturen zwischen -29 und 10° C (-20 und 50° F) ist Schmierstoff EP 1 oder ein
gleichwertiger Schmierstoff zu verwenden. Bei Temperaturen zwischen -1 und 49° C (-30 und 120°
F) ist Schmierstoff EP 2 oder ein gleichwertiger Schmierstoff zu verwenden.
Lastkette
• Wenn die Lastkette nicht stets sauber und gut geschmiert ist, kann ein Kettenversagen
entstehen, mit der Gefahr von Verletzung, Todesfall und bedeutendem Sachschaden.
1. Jedes Glied der Kette wöchentlich schmieren. Frischen Schmierstoff über die vorhandene
Schicht auftragen.
2. Bei intensiver Beanspruchung oder in einer korrosiven Umgebung ist häufiger als gewöhnlich
zu schmieren.
3. Haken und Hakenriegelschwenkstellen mit demselben Schmierstoff schmieren, der für die
Lastkette gebraucht wird.
4. Um Rost oder Ansammlung von schürfendem Staub zu entfernen, ist die Kette mit säurefreiem
Lösemittel zu reinigen. Nach dem Reinigen ist die Kette zu schmieren.
5. Ingersoll-Rand LUBRI-LINK-GREEN oder ein Öl SAE 50 bis 90 EP verwenden.
SCHMIERUNG
D-9