Conducción En Modo Manual; Casos Particulares; Situaciones Excepcionales - Renault Clio Manual De Utilización

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Conducción en modo manual
Con la palanca de selección en la
posición D, lleve la palanca hacia
la izquierda hasta la posición M.
Impulsiones sucesivas en la palanca
permiten cambiar de velocidad manual-
mente:
– para pasar a una marcha inferior,
dé unas impulsiones hacia delante;
– para pasar a una marcha superior,
dé unas impulsiones hacia atrás.
La relación de la velocidad metida apa-
rece en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos.
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Casos particulares

En ciertos casos de conducción (que,
por ejemplo, impliquen la protección del
motor) el propio «automatismo» puede
imponer la marcha. Igualmente, para
evitar «falsas maniobras», el cambio
de marcha puede ser rechazado por
«el automatismo»: en este caso la vi-
sualización de la relación parpadea
unos segundos para avisarle.
En caso de que choque el
bastidor del vehículo al rea-
lizar maniobras (ejemplo:
contacto con un bolardo,
un bordillo sobreelevado u otro mo-
biliario urbano) puede dañar el ve-
hículo (ejemplo: deformación de un
eje).
Para evitar los riesgos de acci-
dente, haga que un Representante
de la marca controle su vehículo.

Situaciones excepcionales

– Si el perfil de la carretera y su si-
nuosidad no le permiten mante-
nerse en modo automático (ej.: en
montaña), le aconsejamos pasar al
modo manual. Se trata de evitar los
cambios sucesivos de marcha re-
queridos por el «automatismo» en
subidas, y obtener un freno motor en
caso de descensos prolongados.
– Cuando conduzca por una carre-
tera deslizante o de baja adhe-
rencia, para evitar el patinado al
arrancar, conviene pasar a modo
manual M y seleccionar la segunda
marcha antes de acelerar.
– Con tiempo muy frío (temperatura
por debajo de – 20 °C), para evitar
que el motor se cale, espere unos
instantes antes de abandonar la po-
sición P y poner la palanca en D o en
R, y evite las aceleraciones fuertes
durante los primeros minutos.
Con tiempo muy frío, el sistema
puede impedir el paso de las mar-
chas en modo manual el tiempo
necesario para que la caja de velo-
cidades alcance la temperatura co-
rrecta.
2.25