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Sistema de Seguridad Complementaria
resultado del ruido asociado al inflado de
una bolsa de aire. Debido a que las bolsas
de aire se deben inflar rápidamente y con
una fuerza considerable, existe el riesgo
de muerte o de lesiones graves tales como
fracturas, lesiones faciales y oculares o
lesiones internas, particularmente para los
ocupantes que no cumplen con las
medidas de seguridad o están mal
sentados en el momento en que la bolsa
de aire se infla. Por lo tanto, es
extremadamente importante que los
ocupantes estén correctamente sujetos y
lo más lejos posible del módulo de la bolsa
de aire, sin dejar de mantener el control
del vehículo.
Las bolsas de aire no requieren
mantenimiento de rutina.
BOLSAS DE AIRE DEL
CONDUCTOR Y DEL PASAJERO
AVISOS
Nunca coloque el brazo ni ningún
objeto sobre un módulo de bolsa de
aire. El apoyo de un brazo sobre una
bolsa de aire que se despliega puede
provocar graves fracturas a los brazos u
otras lesiones. Colocar objetos sobre o al
lado del área de inflado de la bolsa de aire
puede hacer que estos objetos sean
proyectados por la bolsa de aire hacia su
rostro y torso, causándole lesiones graves.
Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a un niño que se
encuentre en un asiento para niños.
Nunca coloque un asiento para niños
orientado hacia atrás frente a una bolsa
de aire activa. Si debe usar un asiento para
niños orientado hacia delante en el asiento
delantero, mueva el asiento donde se
instalará al niño completamente hacia
atrás.
Escape/Kuga (TM2)
E151127
Las bolsas de aire del conductor y el
pasajero delantero se desplegarán durante
choques frontales o casi frontales
importantes.
El sistema de bolsas de aire para el
conductor y el pasajero delantero consta
de:
•
módulos de bolsas de aire del
conductor y el pasajero
•
sistema de sensores del pasajero
delantero.
· sensores de choque y sistema
de monitoreo con indicador de
disposición. Ver Sensores de
choque e indicador de bolsas de aire
(página 45).
Ajuste adecuado de asiento de
conductor y pasajero delantero
La National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA) recomienda
una distancia mínima de al menos
25 centímetros (10 pulgadas) entre el
pecho de un ocupante y el módulo de la
bolsa de aire del conductor.
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ALERTA
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