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El sistema de frenos antibloqueo no
eliminará los riesgos cuando:
•
conduzca demasiado cerca del
vehículo delante de usted
•
el vehículo está en hidroplaneo
•
toma las esquinas demasiado rápido
•
la superficie del camino no está en
buenas condiciones.
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
ALERTA
Siempre ajuste el freno de
estacionamiento completamente y
deje del vehículo con la palanca del
selector de transmisión en posición P
(Estacionamiento).
Nota: No oprima el botón para
desenganchar el vehículo mientras jala la
palanca hacia arriba.
Para aplicar el freno de estacionamiento:
1.
Presione el pedal de freno de pie
firmemente.
2. Jale hacia arriba la palanca de freno de
estacionamiento hasta accionarla por
completo.
Nota: Si estaciona el vehículo en una
pendiente y se enfrenta con una subida,
mueva la palanca del selector de
transmisión a la posición P
(Estacionamiento) y gire el volante hacia
el lado contrario de la banqueta.
Nota: Si estaciona el vehículo en una
pendiente y se enfrenta con una bajada,
mueva la palanca del selector de
transmisión a P (Estacionamiento) y gire
el volante hacia la banqueta.
Para desenganchar el freno de
estacionamiento:
1.
Pise el pedal de freno firmemente.
Escape/Kuga (TM2)
Frenos
2. Jale levemente la palanca hacia arriba.
3. Oprima el botón de desenganche y
presione la palanca hacia abajo.
ASISTENCIA DE ARRANQUE
EN PENDIENTES
El sistema no sustituye al freno de
estacionamiento. Cuando abandone
el vehículo, siempre aplique el freno
de estacionamiento y ponga la transmisión
en estacionamiento (P).
Usted deberá permanecer en el
vehículo una vez que active el
sistema.
En todo momento, usted es
responsable de controlar el vehículo,
de supervisar el sistema y de
intervenir si fuera necesario.
Si se revoluciona excesivamente el
motor, o si se detecta una falla, el
sistema se desactivará.
Este sistema permite mover el vehículo
con mayor facilidad cuando se encuentra
en una pendiente pronunciada sin
necesidad de utilizar el freno de
estacionamiento.
Cuando el sistema esté activo, el vehículo
permanecerá inmóvil en la pendiente
durante dos a tres segundos después de
soltar el pedal del freno. Esto permite que
tenga tiempo de mover el pie del freno al
pedal del acelerador. Los frenos se liberan
automáticamente una vez que el motor
desarrolle potencia suficiente para evitar
que el vehículo se vaya hacia abajo en la
pendiente. Esto es una ventaja cuando se
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AVISOS
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