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Operativa para Conductor y 2º Conductor (Acompañante)
5.1
Antes de Partir
Antes de empezar a conducir, deberá insertar su tarjeta de conductor en la ranura izquierda con los contactos
del chip en la parte superior. Se leerá su tarjeta y su nombre, la fecha y hora de la última expulsión se mostrará
en el display.
A continuación, la pantalla muestra la cuestión, si las actividades pasadas se deben de completar. Si es así,
seleccione Sí con los botones de control, pulse OK y siga la descripción en el capítulo 5.5. Si usted no desea
completar, seleccione con las teclas de control NO y pulse OK. A continuación, introduzca el país, dónde inicia del
viaje. Use los botones de control para encontrar el código de país (y, en su caso, comunidad autónoma española)
correspondiente y pulse OK.
Si hay un 2º Conductor, debe poner su tarjeta de conductor en la ranura derecha y proceder por igual. Si se
produce un cambio de conductor y el acompañante pasase a conducir el vehículo, se debe de cambiar las tarjetas
de ranura, para asegurar que la tarjeta personal del conductor siempre esté en la ranura izquierda.
5.2
Configuraciones automáticas
El tacógrafo digital EFAS realiza una serie de ajustes de forma automática.
y En el momento que el vehículo comienza a andar el estado del conductor pasa automáticamente a tiempo
de conducción y el del 2º Conductor a tiempo de disponibilidad.
y Una vez que el vehículo se detiene, el tacógrafo digital EFAS pasa al conductor a Tiempo de Trabajo. Si entre
la parada y reanudación de la marcha han transcurrido menos de dos minutos, el tacógrafo digital cambiará
automáticamente el tiempo de trabajo a tiempo de conducción.
y En el momento de apagar el motor, EFAS puede cambiar automáticamente a una actividad del conductor
parametrizada con anterioridad (consulte el capítulo 6).
5.3
Zonas Horarias
Debido a que el vehículo se puede mover en zonas horarias diferentes, todos los registros se efectúan en hora
UTC. La hora UTC es una hora universal, sin horario de verano. Las impresiones pueden ser realizadas en UTC (son
las únicas que tienen una validez legal) o en hora local. Sin embargo, para simplificar, en muchos casos, se utiliza
la hora local.
Wenn Si ha establecido la zona horaria correcta en el EFAS, el tacógrafo digital muestra en las pantallas estándar
la hora local. La marca detrás de una hora (por ejemplo 17:23 ) indica la representación de un tiempo local (en
hora UTC no se muestra ningún punto de local). ¡Preste atención, si está obligado o no en realizar las entradas
de tiempos en UTC o en hora local!
En la mayoría de los países de Europa central la hora UTC en invierno es una hora antes de la hora (CET). Por lo que
tienen que restar una hora a la hora local para obtener la hora UTC. Durante el verano (CEST) hay que deducir de
la hora local dos horas para obtener la hora UTC.
5.4
Cambio de la visualización
Siempre y cuando no se muestran alertas y no se ha hecho una selección de menú, puede seleccionar con los
botones de control o una de las siguientes pantallas:
1. Odómetro
2. Cuentakilómetros
3. Tiempos actuales (visualización
predeterminada)
4. Tiempos Conductor
5. Tiempos Restantes (1)
6. Tiempos 2º Conductor
7. Tiempos Restantes (2)
8. Hora UTC
Durante el viaje, sólo se pueden seleccionar las indicaciones 1, 2, 5 y 7.
8
Tiempos de trabajo actuales y actividades para el conductor/
Tiempo de Conducción para el Conductor
Tiempo de Conducción para el 2º Conductor (acompañante)
La velocidad y el kilometraje
Velocidad y odómetro de viaje
acompañante
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