Instalar El Manillar Circular; Instalar El Manillar Standard; Ajuste Del Manillar Standard; Instalacion Del Hilo De Corte - Solo 117 Manual Del Usario

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  • MEXICANO, página 42
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
INSTRUCCIONES DE INSTALACION
INSTRUCCIONES DE USO
• Ensamblaje del manillar circular
• Manillar standar
• Ajuste del manillar standar
• Instalación del protector de
escombros
• Ensamble y cambio del cabezal de
corte
• Peligro de retroceso
• Instalación del cabezal de nylon
• Ajuste de la correa transportadora
• Arranque con manillar circular
• Arranque y parar
• Ajustes del carburador

INSTALAR EL MANILLAR CIRCULAR

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(MODELO 117 / 121 L / 129 L)
Acople la barra de seguridad (1) al manillar
circular y asegúrela con la presilla (2).
El manillar circular se puede ajustar hacia
delante aprox. unos de 25 mm, si es necesario
para un mejor equilibrio. Para aplicaciones
especiales, como cortar setos, el manillar
circular se puede girar hasta 90 grados.
Para asegurar el lmanillar, simplemente
apriete a mano la tuerca (3) y asegúrela con el
cierre (4).
Nota: La barra de seguridad actúa como
barrera para prevenir accidentes. Por favor,
asegúrese que está colocada en el lugar
correcto tanto para uso de diestros como
zurdos.
Atención: Para zurdos el tope debe ser montado
en dirección contraria (vea figura 9).

INSTALAR EL MANILLAR STANDARD

10
(MODELO 121 B / 129 B / 129 BTS)
Para instalar el soporte superior del puño (2),
primero saque el tornillo central (3) y la
arandela del soporte inferior del puño.
Cuando esté ensamblando, la parte superior
del puño con el doble puño se situarán sobre
el soporte inferior del puño, el lado derecho
del puño doble debe ajustarse lo máximo
posible a el soporte del puño.

AJUSTE DEL MANILLAR STANDARD

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Nota: El manillar está ajustado correctamente
cuando el centro de la máquina puede
alinearse con el cuerpo del usuario. Los brazos
deben estar ligeramente doblados cuando se
trabaja. En esta posición, el la soporte superior
del puño se engancha en el diente del soporte
inferior del puño. Entonces apriete en tornillo
central (3).
¡ Precaución ! Nunca someta a
tensión el cable de conexión (cable
de acelerado y parada).
Compruebe siempre que la posición de ralentí
del cable del acelerador en el carburador está
suelta o libre, y solo se mueve cuando se
acelera. De otra manera,
hay peligro de accidentes como consecuencia del
movimiento del dispositivo.
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INSTALACION DEL PROTECTOR CONTRA
ESCOMBROS (MODELO 117)
La unidad viene parcialmente montada
(dispositivo protector, brida y cabezal para el
hilo de nylon). Colocar la cubierta de sujeción
posterior (1) sobre el extremo del tubo con la
nariz fijadora de arriba hacia abajo y encajarla
con el orificio de sujeción (2).
Sujetar con una mano esta cubierta de
sujeción y con la otra mano pasar la brida de
abajo hacia arriba por el extremo del tubo. De
ser necesario, hacer girar la brida de un lado a
otro hasta que el cuadrado del eje encaje y
todos los orificios estén alineados (3).
Colocar las dos tuercas roscadas en el
dispositivo protector. Colocar éste desde atrás
y sujetarlo. Colocar las cubiertas de sujeción
anterior (4) y ajustarles en forma pareja.
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INSTALACION DEL HILO DE CORTE

Instale el hilo de corte (1) solo cuando use el
cabezal para hilo y asegure con tuercas M5X25 (2).
INSTALACION DEL PROTECTOR CONTRA
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ESCOMBROS (MODELO 121 / 129)
Con los discos de metal modelo 121/129, el
protector se ensambla a la barra con dos
tuercas (1). Los tornillos extra-largos (2)
alcanzan más allá del final del protector
(Seguro contra torceduras).
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