Asta Scomponibile; Dati Di Regolazione Del Carburatore - Solo 117 Manual Del Usario

bloccaggio parziale (2) dell'acceleratore e
ripetere l'avviamento.
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Arresto del motore
Rilasciare l'acceleratore e spostare il cursore
dell'interruttore di massa (2) (3) su "STOP", fino
a che il motore non si spegne.
Attenzione! L'utensile da taglio può
restare in rotazione per alcuni istanti
dopo le spegnimento del motore.
• Ogni volta, prima di usare il decespugliatore e
prima di accendere il motore, verificare le
condizioni della macchina (carburante nel
serbatoio, interruttore di massa, parasassi,
cinghia a spalla, utensile da taglio, eventuali
perdite di carburante).
• Prima di avviare il motore e sempre durante il
lavoro, è necessario che l'operatore sia in
posizione stabile e sicura.
• Rilasciando il comando dell'acceleratore,
questo deve ritornare automaticamente al
minimo. L'utensile da taglio deve essere fissato
correttamente ed essere in buone condizioni
di funzionamento. Il motore deve funzionare
regolarmente al minimo e durante la marcia
al minimo l'utensile da taglio non deve
ruotare.
• Prima di avviare il motore, allontanarsi di
almeno 3 metri dal luogo del rifornimento.
Asta scomponibile (mod. 129BTS)
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Per scomporre l'asta, è necessario allentare il
pomello (1) di fissaggio e sganciare il perno (2)
di blocco, tirandolo verso l'esterno. Sfilare quindi
la parte inferiore dell'asta dal manicotto di
fissaggio.
Per il successivo rimontaggio, è indispensabile
allineare correttamente l'estremità quadra
dell'albero interno di trasmissione al relativo
raccordo sulla parte superiore dell'asta. Per
ottenere ciò, può essere necessario ruotare
leggermente l'utensile da taglio.
Quando il perno (2) di blocco si innesta nel foro
sull'asta, si ode un scatto. A questo punto,
stringere il pomello (1) di fissaggio.
Quando si trasporta il decespugliatore
all'interno di un veicolo, prestare particolare
attenzione a non spandere carburante.
Svuotare completamente il serbatoio
carburante, sia in caso di prolungata inattività
sia di spedizione del decespugliatore.
Durante gli spostamenti da un'area di lavoro
all'altra, è necessario spegnere il motore. Dur-
ante le fasi di trasferimento, se non si usa la
cinghia a spalla, prestare attenzione ed evitare
contatti con il disco metallico.
Dati per la regolazione del carburatore
I dati seguenti si intendono per esclusivo uso
del personale addetto all'assistenza!
Regime di rotazione al minimo: 2900 giri/min.
Regime massimo di rotazione:
Decespugliatore mod. 117 = 8000 giri/min.
Decespugliatore mod. 121 = 8500 giri/min.
Decespugliatore mod. 129 = 9000 giri/min.
Attenzione! Non regolare il motore ad
un regime massimo di rotazione
superiore a quello raccomandato. Un
regime eccessivo danneggia il
motore!
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