4.2. Pose et alignement de l'accouplement
S'assurer que personne ne peut démarrer le
moteur durant l'exécution du travail sur l'accou-
plement. Selon les règlements de prévention des
accidents, le groupe de pompage ne peut être mis
en marche que lorsque le carter d'accouplement est posé.
• Avant de poser l'accouplement, en nettoyer soigneusement
les composants ainsi que les bouts d'arbre.
• Enfiler le moyeu d'accouplement sur le bout d'arbre du
moteur jusqu'à ce que la face extérieure du moyeu affleure
le bout d'arbre. Le moyeu peut d'abord être chauffé à
100 °C dans un bain d'huile.
• Le moyeu d'accouplement du moteur est du type à ajuste-
ment avec serrage, et celui de la pompe, à ajustement avec
jeu afin d'en régler la position le long de l'arbre de pompe
pour pouvoir fixer les demi-manchons d'accouplement en
élastomère aux moyeux.
• Placer un demi-manchon sur le pourtour des moyeux et le
fixer avec ses vis d'assemblage autofreinées. (Les demi-
manchons espacent les moyeux d'accouplement.)
• Assujettir ensuite le moyeu d'accouplement de la pompe à
l'arbre de pompe.
• Poser l'autre demi-manchon en élastomère. Serrer toutes
les vis d'assemblage au couple recommandé ci-dessous.
• Poser le carter d'accouplement.
Couple de serrage des vis d'assemblage
Couple recommandé
IMPORTANT
Les vis d'assemblage à pièces
d'autofreinage ne devraient pas
servir plus de deux fois, sauf si
l'on enduit les filets d'adhésif
frein-filet par la suite.
Ne pas lubrifier les filets des
vis d'assemblage.
Alignement
(La durée de l'accouplement et de l'équipement qu'il relie est directement liée
à l'alignement de l'accouplement.)
Bien que les accouplements Omega puissent permettre un
alignement sommaire, veiller à ce que l'alignement soit op-
timal pour obtenir les performances optimales. L'alignement
avec compas et règle rectifiée est décrit et montré ci-dessous.
Si l'alignement doit être plus précis, l'utilisation d'un com-
parateur à cadran est recommandée. Dans certains cas, le
fabricant requiert des tolérances d'alignement particulières.
On suivra alors les recommandations du fabricant.
• Pour rectifier un désalignement angulaire, vérifier l'écart
entre les moyeux d'accouplement avec un compas.
Déplacer ou caler l'équipement jusqu'à ce que l'écart soit
uniforme.
• On rectifiera un désaxage à l'aide d'une règle rectifiée
placée perpendiculairement au pourtour des moyeux en
deux endroits, à 90° l'un de l'autre. Déplacer ou caler
l'équipement jusqu'à ce que la règle rectifiée touche aux
deux moyeux et en soit perpendiculaire.
• Assujettir l'équipement, puis revérifier l'alignement.
30
Grosseur de
Serrage à sec
l'accouplement
lbf·po
lbf·pi
2
3
4
204
17
5
10
20
30
360
30
40
50
60
70
900
75
80
100
3 240
270
120
140
7 080
590
• Poser les demi-manchons en élastomère et les fixer avec
les vis d'assemblage serrées au couple indiqué dans la table
ci-dessus.
• Si possible, revérifier et régler le couple de serrage après
quelques heures de fonctionnement.
DÉSALIGNEMENT ANGULAIRE
4.3. Raccordement des tuyaux à la pompe
Tuyaux d'aspiration et de refoulement
• Le calibre et la conception de la tuyauterie doivent per-
mettre l'arrivée sans restriction du liquide dans la pompe
et le fonctionnement optimal ce cette dernière. S'assurer
que les tuyaux d'aspiration sont étanches et que la hauteur
nette d'aspiration (NPSH) est conforme aux recommanda-
tions. Donner à la tuyauterie d'aspiration horizontale une
légère pente ascendante vers la pompe afin d'empêcher la
formation de poches d'air. En général, il est recommandé
de poser un clapet de non-retour sur le tuyau de refoule-
ment, peu après la pompe.
• S'assurer que la disposition des tuyaux ne limitera pas
l'accessibilité à la pompe pour les travaux d'entretien et
d'installation.
• Suivre les indications quant à la force permise sur les
brides (v. 1.4.).
• Avant de raccorder la tuyauterie à la pompe, enlever les
bouchons des orifices d'aspiration et de refoulement.
• Afin de limiter la présence de corps étrangers et de proté-
ger ainsi le dispositif d'étanchéité de l'arbre (particulière-
ment la garniture mécanique), il est recommandé de poser
un tamis maillé à 800 μm (microns) dans la tuyauterie
d'aspiration et d'entrée de la pompe avant de mettre cette
dernière en service.
• Le tartre, les projections de soudure, etc. doivent être en-
levés de la tuyauterie, de ses raccords et de ses accessoires
avant la mise en marche de la pompe. Avant d'installer et
d'utiliser un groupe de pompage raccordé directement ou
indirectement à un système d'alimentation en eau potable,
on doit en supprimer tout polluant.
• Si la pompe est raccordée à la tuyauterie pendant les essais
de pression sur la tuyauterie, ne pas dépasser la pression
maximale permise pour le corps de pompe et le dispositif
d'étanchéité de l'arbre (v. fiche technique).
• Après les essais de pression et la vidange subséquente de la
pompe, s'assurer que celle-ci est traitée correctement pour
prévenir la corrosion et les problèmes en découlant à la
remise en service.
• Si la pompe est munie d'un presse-garniture, remplacer la
garniture après l'essai de pression, car elle pourrait être
devenue trop tassée, donc inutilisable.
Tuyaux auxiliaires
Tout raccord de tuyau d'étanchéisation, de rinçage ou de refroi-
dissement requis doit être installé. Consulter la fiche technique
pour savoir quel tuyau est nécessaire, ses dimensions et sa pres-
sion de service.
Le dessin détaillé pertinent du dispositif d'étanchéité de
l'arbre contient une proposition schématique de la tuyaute-
rie, de ses raccords et de ses accessoires. La proposition ne
tient pas compte des règles de sécurité particulières à chaque
groupe de pompage.
DÉSAXAGE