Configuraciones De Los Modos De Operación Del 26M-Po; Modo De Operación De Teclado - Baldor 26M Serie Manual De Instalación Y Operación

Section 1
General Information
Configuraciones de los Modos de Operación del 26M–PO
Modo de Operación de Teclado
3-36 Instalación
(ver la Figura 3-25)
El modo de operación de Teclado permite hacer funcionar al control desde el teclado. En
este modo, no se requiere cableado de conexión de control. Pero pueden usarse en
forma opcional las entradas Enable (habilitación) y External Input (disparo externo).
Todas las demás entradas opto permanecen inactivas. Sin embargo, las salidas
analógicas y las salidas opto se mantienen activas en todo momento. Para usar una
entrada opto, deberá definirse el valor de su parámetro asociado.
Otros modos usan la entrada de "Enable" en J1B–8. Esta entrada deberá estar
conectada a tierra (al común de entrada opto) antes de aplicarse potencia al motor. Si su
esquema de cableado no proporciona entradas conmutadas a J1B, basta con poner un
puente de J1B–8 al común de entrada opto. Para usar la entrada Enable en J1B–8, el
parámetro Local Enable INP (Entrada de Habilitación Local) del bloque de Protección,
Nivel 2, deberá estar en ON (activado).
Para la operación en modo de Teclado, defina el parámetro de modo de Operación,
bloque de Entrada, Nivel 1, como Keypad (teclado). En el teclado, apriete la tecla LOCAL
para cambiar entre los modos LOCAL y REMOTO. En el display del teclado deberán
aparecer las palabras "LOCAL" o "Remote".
La tecla de STOP (parada o paro) puede operar de dos maneras:
S
Apriete la tecla STOP una vez para frenar o parar por inercia (paro libre o
"coast").
S
Apriete la tecla STOP dos veces para desactivar el control.
La línea de Enable está normalmente cerrada. Cuando se la abre, el motor va a parar
por inercia. Cuando se cierra nuevamente la línea de Enable, el motor no va a arrancar
hasta tanto se reciba un nuevo mando de dirección desde el teclado (teclas Y o B).
Para activar la condición de falla para una condición de sobretemperatura del motor, la
entrada External Trip (disparo externo) (J1B–16) deberá estar conectada y el parámetro
External Trip en el bloque de Protección, Nivel 2, deberá estar en "ON". Cuando se abre
J1B–16, el motor va a parar por inercia y se mostrará una falla de Disparo Externo en el
teclado.
IMN1226SP