Tabla de contenido
Publicidad
INDICACIÓN
Power Module
Falla de la fuente de alimentación.
(Módulo de
alimentación)
PWR Base FLT
Uso excesivo de corriente.
(Falla de la base
de potencia)
de potencia)
Ruido excesivo en las líneas del
resolutor.
Ruido eléctrico de las bobinas CC
externas.
Ruido eléctrico de las bobinas CA
externas.
Carga excesiva.
Excesiva potencia en el circuito de
frenado dinámico.
Resolver Loss
Falla del resolutor.
(Pérdida del
resolutor)
Torque Prove FLT
Corriente desequilibrada en las 3
(Falla de
fases del motor.
comprobación del
par)
Unknown Fault
Se produjo una falla, pero se
(Falla
despejó antes que se pudiera
desconocida)
identificar su origen.
User Fault Text
El software especial ("custom") ha
(Falla de texto –
detectado una falla.
usuario)
5-10 Diagnóstico de Fallas
Tabla 5-3 Diagnóstico de Fallas – Continúa
POSIBLE CAUSA
ACCIÓN CORRECTIVA
Pulse "RESET" en el teclado. Si la falla continúa, reponga el PSM. Si la
falla se mantiene, reemplace la fuente de alimentación. En caso de
persistir el problema, comuníquese con su oficina local Baldor.
Desconecte los cables del motor del control y vuelva a efectuar la prueba.
Si el problema persiste, comuníquese con su oficina local Baldor.
Chequee las conexiones del resolutor.
Separe los cables del resolutor del cableado de potencia.
Cruce los cables del resolutor y los conductores de potencia en ángulo de
90 .
Aísle eléctricamente el resolutor del motor.
Instale una tarjeta de expansión opcional de Retroalimentación del
Resolutor Aislada.
Instale diodos de polarización inversa en paralelo con todas las bobinas
de relé CC externas como se muestra en este manual, en los ejemplos de
circuitos de Salidas Opto. Vea Consideraciones sobre el Ruido Eléctrico
en esta Sección.
Instale atenuadores R–C en todas las bobinas CA externas. Vea
Consideraciones sobre el Ruido Eléctrico en esta Sección.
Corrija la carga del motor.
Verifique el dimensionamiento correcto del control y el motor.
Verifique si los parámetros de Ohms y Watts de DC Injection Braking
(frenado por inyección de CC) son correctos.
Aumente el tiempo de desaceleración.
Instale un resistor opcional de frenado dinámico.
Chequee el acoplamiento del resolutor al motor (alinee o reemplace si es
necesario).
Verifique si el cableado es correcto.
Chequee la continuidad del control a los devanados del motor y verifique
las conexiones del motor.
Chequee si hay ruido de alta frecuencia en la línea de CA.
Chequee el ruido de conmutación y las conexiones de los conmutadores
de entrada.
Consulte la lista de fallas del software especial.
IMN1226SP
Publicidad
Tabla de contenido
