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Fig. 3
J. Interrupteur ON/OFF
K. Poignée de réglage pression
L. Manomètre du réservoir
5. Avant d'introduire le câble électrique dans le réseau d'alimentation, assurez-vous que
l'interrupteur ON/OFF sioit sur '0' (OFF) (A, Fig. 3-4 ). Introduisez la fiche et éclairez
l'alimentation, puis amenez l'interrupteur ON/OFF sur 'I' (ON) pour démarrer le moteur
du compresseur.
NOTE: Si le moteur ne démarre pas immédiatement, il est possible que le récepteur d'air
soit déjà plein d'air. Contrôlez le manomètre du réservoir (C, Fig. 3-4 ): s'il indique
plus de 6 bars, il faut éventer l'air en ouvrant la vanne d'évent, ou bien en
raccordant l'accessoire du compresseur. Le moteur démarre automatiquement
dès que la pression de cut-in est atteinte.
6. Fermez l'entrée en tournant la poignée de réglage de la pression (B, Fig. 3-4 )
complètement dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et raccordez une
extrémité du tuyau de l'air au connecteur au niveau de la sortie de l'air sur le filtre d'air et
l'autre extrémité à la buse/accessoire utilisé.
7. Programmez la pression à la sortie à l'aide de la poignée de réglage de la pression (B,
Fig. 3-4 ) en soulevant la poignée et en la faisant tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre pour augmenter la pression et dans le sens contraire pour la diminuer.
Bloquez la poignée de réglage sur la position choisie en la poussant vers le bas jusqu'à
ce que vous entendiez un "clic".
NOTE: la plupart des sprays ne nécessitent pas de plus de 50 psi (3,5 bar) sauf indication
contraire des instructions du producteur de la peinture. Cependant, il pourrait être
nécessaire de programmer la pression de service à un niveau supérieur ou inférieur
MGF Silent compressors operating
instruction manual
B
A
E
D
C
A
E
Fig. 4
D. Ecoulement
E. Manomètre réglé
43
B
A
D
C
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