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Aplicaciones
La lista de aplicaciones de este producto ha sido elaborada comparando las
referencias de los códigos de herramientas del fabricante con los códigos de las
piezas y componentes.
UTILICE SIEMPRE UN MANUAL DE TALLER FIABLE.
Fabricante Modelo
Año
Ford
Cougar
1998-01 1.25 Belt DHA | DHB | DHC | DHD | DHE | DHF | DHG | F8JA
Fiesta IV
1995-02
Fiesta V
2002-09
Fiesta VI
2008-15
Focus I
1998-05
Focus II
2005-11
Focus III
2011-14
Fusion
2002-12
Galaxy
2006-15
C-MAX
2003-10
B-MAX
2012-15
S-MAX
2006-15
Mondeo
1998-00
Mondeo III
2000-07
Mondeo IV
2007-14
Mondeo V
2014-15
Tourneo Connect 2002-06
Transit Connect
2002-06
Transit
2006-11
Mazda
121
1995-00
2
2002-07
3 (BK)
2003-09
3 (BL)
2009-14
5 (CR)
2005-10
5 (CW)
2010-15
6 (GG/GY)
2002-07
6 (GH)
2007-13
MPV
2002-05
MX-5 (NC)
2005-15
Tribute (EP)
2004-06
Volvo
C30
2006-13
S40
2004-12
S80
2007-11
V50
2004-12
V70
2007-11
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4
Código del motor
| F8JB | FUJA | FUJB | M7JA | M7JB | SNJA | SNJB | STJA
| STJB
1.4 Belt ASDA | ASDB | FHA | FHE | FHD | FHF | FXDA |
FXDB | FXDC | FXDD | FXJA | FXJB | FXJC | RTJA | RTJB |
SPJA | SPJC | SPJD | UTJA
1.6 Belt FYDA | FYDB | FYDC | FYDD | FYDH | FYJA | FYJB
| FYJC | HWDA | HWDB | L1F | L1J | L1L | L1N | L1Q | L1T |
L1V | L1W | SHDA | SHDB | SHDC
1.8 Belt EYDB | EYDC | EYDD | EYDE | EYDF | EYDG | EYDI
| EYDJ | EYDL | EYPA | EYPC | RKA | RKB | RKF | RKH | RKJ
| RKK
1.8 Chain CDBB | CGBA | CGBB | CHBA | CHBB | CSDA |
CSDB | Q7DA | QQDA | QQDB | QQDC | QQDD | QQDE
2.0 Belt ALDA | EDBA | EDBB | EDBC | EDBD | EDDB |
EDDC | EDDD | EDDF | HMDA | NGA | NGB | NGC | NGD
2.0 Chain AOBA | AOBC | AODA | AODB | AODE | AOWA |
AOWB | CJBA | CJBB | N4JB | SYDA | TBBA | TBBB | TBWA
| TBWB
2.3 Chain GZFA | GZFB | GZFC | SEBA | SEWA
1.25 Belt DHA | F8JA | F8JB | FUJA | FUJB
1.4 Belt FXJB | FXJA
1.6 Belt FYJA
1.8 Chain L8
2.0 Chain LF
2.3 Chain L3
1.6 Belt B4164S3
1.8 Chain B4184S11 | B4184S8
2.0 Chain B4204S3 | B4204S4
Instrucciones
1. Las placa de consigna/seguridad de
eje de levas se utilizan para alinear
bien una ranura punto de referencia,
situada en un extremo del eje de levas,
con la superficie superior de la caja de
ejes de leva para sujetar el eje de levas
en posición (TDC) de Centro Absoluto.
2. Seguir las instrucciones en el manual
de servicio para remover la cubierta
del eje de levas y la cubierta de la
correa de tiempos (dentada).
3. Girar el motor en dirección normal
hasta que pueda insertarse la placa de
consigna/seguridad en la ranura
mecanizada en el extremo del eje de
levas.
4. El Pin de Localización de (Centro
Absoluto) está diseñado para
enroscarse en el bloque de cilindros y
ofrecer un tope para posicionarlo
contra el cigüeñal para consignar la
posición (Centro Absoluto).
5. Girar el motor en la dirección normal
hasta que la marca de tiempos (poner
a punto) en el piñón de la bomba de
inyección se alinee con al saliente
moldeado en la cubierta de tiempos
(poner a punto).
6. Remover el tapón del agujero de
acceso al bloque de cilindros y
enroscar el pin de localización de TDC
(Centro Absoluto).
7. Girar lentamente el cigüeñal a la
derecha hasta que la banda contacte
el extremo del pin. Ahora el cilindro
número 1 está en el (Centro Absoluto)
de la carrera de ignición.
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A | B | C
D
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