Desalineación De La Aguja; Solucionar La Realineación; Comprobación De Estado De Funcionamiento Del Automuestreador Sievers; Tabla 17 Luces Indicadores Del Automuestreador Sievers - SUEZ Sievers InnovOx Manual De Operación Y Mantenimiento

Capítulo 10: Localizar y solucionar problemas
Desalineación de la aguja
Puede que deba volver a alinear la aguja del Automuestreador Sievers si experimenta algo de lo siguiente:
• La aguja no perfora correctamente el centro del septum.
• La aguja golpea contra el borde del septum o vial.
• La aguja de otro modo no se introduce correctamente en el vial de muestra.
Solucionar la realineación
1. Revise visualmente el conjunto de agua para confirmar que la aguja no esté doblada. Confirme
también que el conjunto de aguja esté instalado correctamente en el bloque de instalación
superior y que la tuerca de instalación no esté floja (consulte la página 83 para conocer las
instrucciones de instalación del conjunto de aguja).
2. Confirme que la rejilla de muestra esté bien asentada en los orificios de instalación correctos en la
base de ubicación de la rejilla. Si la rejilla está desalineada, la aguja no perfora correctamente el
septum.
3. Si con la inspección visual no se corrige el problema del Automuestreador Sievers, comuníquese
con el soporte técnico de SUEZ.
Comprobación de estado de funcionamiento del Automuestreador
Sievers
Hay cuatro indicadores externos empleados para identificar el estado funcional del Automuestreador
Sievers.
Indicador
Indicador verde en la
parte frontal del
Automuestreador
Sievers
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Tabla 17: Luces indicadores del Automuestreador Sievers
Significado/acción
Si está iluminado entonces el suministro de energía principal está
operativo.
Si no está encendido, entonces encienda y apague el interruptor de
energía en el lateral del Automuestreador Sievers. Espere 10
segundos antes de volver a encender la unidad. Si la unidad se
inicializa pero la luz no se enciende entonces el indicador tiene fallo.
Si la unidad no se inicializa y el indicador no se enciende, es posible
que el fusible de suministro de energía esté quemado o el
suministro de energía interno esté averiado.
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