Technická Špecifikácia; Montážny Návod - Yedoo 4 FOUR Manual De Instrucciones

TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA
ONE
Vek 4+
Nosnosť 75 kg
Hmotnosť 5,8 kg
Rám Hi-ten ocel
Pneumatiky 12"
Ráfiky Hliníkové
Stúpadlo 30 cm
Brzdy Nášľapná brzda 1× „V" alu
Šírka riadidiel 51 cm
Výška riadidiel 71 / 80 cm
Dĺžka 110 cm
Spĺňa normu ČSN EN 14619 ČSN EN 14619 ČSN EN 14619 ČSN EN 146 19
Vážený zákazník,
ďakujeme, že ste si zakúpili náš výrobok. Je našou povinnosťou vás vopred upozorniť, že so
základnou výbavou je kolobežka určená do mierneho terénu a na komunikácie, ktoré
nie sú určené pre cestnú premávku. Je možné, že budete musieť kolobežku doplniť
o ďalšie bezpečnostné prvky vyžadované predpismi pre krajinu, v ktorej bude kolobežka
používaná (odrazky, osvetlenie a pod.). Ďalej je potrebné dbať na používanie ochranných
prvkov jazdca (pozrite sekciu „Bezpečnostné opatrenia"). Veľmi dôležitou súčasťou pre bez-
pečné a bezproblémové používanie výrobku je jeho správne nastavenie (najmä ložísk kolies,
hlavového zloženia, dôkladné nastavenie a kontrola funkcie bŕzd, riadne dotiahnutie všetkých
skrutkových spojov a nahustenie pneumatík...). Preto odporúčame montáž a nastavenie
zveriť odbornému cykloservisu (majú k dispozícii odborne vyškolených pracovníkov a príslušné
náradie, prípadne vám poskytnú ďalšie užitočné rady). Pokiaľ budete mať takto nastavenú
kolobežku a vykonávať pravidelnú údržbu, bude vám náš výrobok skvele a dlho slúžiť.
Nezabudnite, že náš sortiment kolobežiek je veľmi rozsiahly – môžete si u nás vybrať z
mnohých typov a veľkostí pre rôzne vekové kategórie i spôsoby použitia (pozrite zadnú stranu
alebo www.yedoo.eu).
Ak budete mať akékoľvek pripomienky či námety k skvalitneniu našich produktov či služieb,
kontaktujte nás, prosím, na e-mail: obchod@intrea.cz.
MONTÁŽNY NÁVOD
1.
Krabica obsahuje nasledujúce časti:
Skontrolujte jednotlivé časti.
(1 ks) hlavný rám kolobežky vrátane prednej vidlice
(1–2 ks) brzdový systém (záleží na type kolobežky)
(2 ks) nafukovacie kolieska (podľa modelu: 2× 12'' , alebo 1× 16'' a 1× 12'')
(1 ks) riadidlá vrátane tyče riadenia.
Montáž zverte odbornému cykloservisu!
15
|
TWO THREE FOUR
5+ 6+ 12+
100 kg 100 kg 120 kg
7,5 kg 8 kg 9,3 kg
Hi-ten ocel Hi-ten ocel Hi-ten ocel
12" 12" 16" + 12"
Hliníkové Hliníkové Hliníkové
32 cm 32 cm 36 cm
2× „V" alu 2× „V" alu
53 cm 56 cm 66 cm
77 / 88 cm 80 / 92 cm 93 / 105 cm
120 cm 120 cm 135 cm
2. Uvoľnite matice na náprave u oboch koliesok. V prípade potreby dotiahnite vôľu ložísk na
oskách tak, aby sa kolesá voľne pretáčali (tzn. aby nedrhli a zároveň neboli voľné).
3. Vložte koliesko do prednej vidlice rámu kolobežky (obr.
očko opatrené výstupkom umiestnené správne, (vyčnievajúca časť (výstupok) bezpečnost-
ného očka musí byť zasunutá v malom otvore na konci vidlice – obr.
musí byť presne uprostred vidlice.
4. Dotiahnite matice!
5. Tyč riadidiel otočte dolu (pokiaľ je hore, nastavte natočenie a dotiahnite rovnosmerne 4
skrutky predstavca (obr. ). Pokiaľ je predstavec (tyč k riadidlám) mimo riadidlá v krabici so
stojanom, pripevnite ho najprv k riadidlám a potom rovnako dotiahnite 4 skrutky predstavca
(viď. obr. ). Ak na vašom modely nie je predstavec, teda je súčasťou riadidiel (je pripevnený
k riadidlám) preskočte bod 5.
6. Vsuňte riadidlá – resp. tyč riadidiel do rúrky pre riadidlá (obr.
zeme podľa potrieb jazdca, pri čom max. vysunutie je vyznačené na tyči riadidiel, skontrolujte,
či je os riadidiel v osi s predným kolieskom a riadne dotiahnite skrutku (obr.
7. Vložte druhé koleso do zadnej vidlice rámu kolobežky podľa popisu v bode 3.
8. Dotiahnite matky!
9. „V" brzdy: Vsuňte oválne zakončenie brzdového lanka (pre montáž spravidla platí, že pravá páčka
brzdí zadné koleso a ľavá predné) do väčšieho okrúhleho otvoru (u rôznych typov páčok môžu byť
uchytenia rôzne) umiestneného na páčke brzdy a brzdové lanko vsuňte do otvoru na dolnej časti
páčky riadidiel (viď obr. ). Stlačte obidve ramená V-brzdy smerom k ráfiku kolesa príslušným
kľúčom (podľa modelu). Nastavte brzdové doštičky tak, aby pri brzdení doštičky treli celou svojou
brzdnou plochou o bočné časti ráfiku (obr.
lanko pomocou kotevnej skrutky (obr.
mezi ráfikom a brzdovou doštičkou bola medzera cca 1–2 mm (obr.
nepretáča a „ pribrzďuje" na jednej strane, toto je možné nastaviť dotiahnutím napínacej skrutky na
ramene V-brzdy, ktorá koleso „pribrzďuje" (obr.
V-brzdy, ktorá je ďalej od ráfiku tak, aby sa koleso voľne pretáčalo. Funkčnosť brzdy pred jazdou
skontrolujte. V prípade, že má kolobežka i prednú brzdu – namontujte a nastavte ju rovnakým spô-
sobom. V prípade, že páčka/ky brzdy (na riadidlách) obsahuje/jú nastavovaciu skrutku (umiestnenú
z boku páčky), je možné jej doťahovaním dosiahnuť skrátenie vzdialenosti medzi páčkou a rukoväťou
(podľa veľkosti ruky). Pokiaľ je kolobežka vybavená aj prednou „V" brzdou, je dôležité, aby bola
vidlica otočená tak, aby bola brzda v prednej časti (vidlica je mierne ohnutá či predsadená dopredu
kvôli správnej geometrii kolobežky) (viď. obr.
10. Ak je stojan umiestnený mimo v krabici, priskrutkujte ho k rámu v spodnej časti tak, aby sa
nožička vyklápala na ľavú stranu z pohľadu jazdca (viď. obr.
11. Nahustite pneumatiky podľa hmotnosti jazdca, max. však na hodnotu vyznačenú na pneuma-
tike (bar/psi).
NÁVOD NA JAZDU
a) Pri rozjazde a po celú dobu jazdy musí mať jazdec obidve ruky na rukovätiach riadidiel
a minimálně jednu nohu na stúpadle kolobežky.
b) Rozbiehajte sa tak, že jednu nohu položíte na stúpadlo (obidve ruky sú na rukovätiach – viď
bod a) a druhou nohou sa odrážajte v smere jazdy.
c) „V" brzdy – postup brzdenia: stlačením brzdovej páčky na riadidlách (1–2 ks) dosiahnete
potrebné brzdenie (intenzita brzdenia je závislá od sily stlačenia páčky. Pri brzdení používajte
radšej viac zadnú brzdu. Prednú brzdu (ak ju máte) používajte ako pribrzďovaciu (núdzovú) –
pri intenzívnejšom brzdení iba prednou brzdou môže dôjsť k nehode a zraneniu.
d) Zadná nášľapná brzda – postup brzdenia: Brzdenie prebieha stlačením zadnej nášľapnej
brzdy (zadná časť nášľapu medzi nášľapom a kolieskom) nohou, pričom intenzita brzdenia
sa odvíja od veľkosti tlaku na nášľapnú brzdu. Najväčší brzdný účinok sa dosiahne šliapnutím
celou váhou jazdca na brzdu.
), uistite sa, či je bezpečnostné
), pričom os kolieska
), nastavte výšku riadidiel od
).
), v prípade potreby pritiahnite alebo povoľte brzdové
), alebo nastavovacou skrutkou na brzdovej páčke tak, aby
). Pokiaľ sa koliesko voľne
), alebo povolením napínacej skrutky na ramene
).
).
16
|