COMO PARAR Y APARCAR
1. Gire el mando del gas hacia adelan-
te para cerrarlo completamente.
2. Accione el freno delantero y trasero
al mismo tiempo.
IMPORTANTE
Cuando está funcionando el
ABS, puede conseguir la más
corta distancia de frenado inclu-
so sobre superficies de baja
adherencia como firmes areno-
sos, húmedos o deslizantes sin
tener que bloquear las ruedas.
3. Reduzca de marchas a medida
que la velocidad de la motocicleta
disminuya.
4. Seleccione punto muerto apretan-
do el embrague justo antes de que
la motocicleta se pare. Sabrá si ha
puesto punto muerto observando
si la luz indicadora está encendida.
ATENCIÓN
Algunos conductores inexpertos
tienden a infrautilizar el freno
delantero. Esto puede dar lugar a
una excesiva distancia de frena-
do con riesgo de colisión.
Usar solamente el freno delante-
ro o el trasero puede causar der-
rapaje y pérdida de control.
Accione los frenos suavemente,
con extremo cuidado y al mismo
tiempo.
Frenar bruscamente al girar
puede causar derrapaje y pérdi-
da de control.
Frene antes de comenzar a girar.
F r e n a r b r u s c a m e n t e s o b r e
superficies mojadas, deslizantes
o con gravilla puede hacerle der-
rapar y perder control.
Reduzca su velocidad y frene
suavemente cuando haya super-
ficies deslizantes o irregulares.
No guardar la distancia de segu-
ridad con el vehículo que le pre-
c e d e p u e d e o c a s i o n a r u n a
colisión.
A m e d i d a q u e e l v e h í c u l o
aumenta la velocidad, se incre-
menta progresivamente la dis-
tancia de frenado.
Asegúrese de mantener la dis-
tancia de seguridad entre su
vehículo y el que le precede.
5. Aparque la motocicleta en super-
ficies firmes y lisas.
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ATENCIÓN
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