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Frenos de contrapedal - diversos modelos
Estos modelos están equipados con un freno
trasero de contrapedal que se activa al girar la
manivela hacia atrás.
FUNCIONAMIENTO:
Opere el freno de contrapedal de la siguiente
manera:
• Empuje los pedales hacia atrás para mover la
cadena hacia atrás.
• La cadena activa el mecanismo del freno de
contrapedal que está dentro del cubo de la
rueda trasera.
• A medida que empuja los pedales hacia atrás con mayor fuerza, la acción de frenado del
freno de contrapedal aumenta.
Si su bicicleta tiene frenos de zapata
además del freno de contrapedal,
use siempre el freno de contrapedal
como freno principal para detener la
bicicleta.
ADVERTENCIA
: Si
no obedece las siguientes instruc-
ciones, el conductor u otras personas
podrían lesionarse:
• Cuando conduzca la bicicleta
por primera vez, compruebe el
freno de contrapedal y practique
usándolo a baja velocidad en una zona grande y nivelada que no tenga obstáculos.
• Cada vez que conduzca la bicicleta, asegúrese de que la abrazadera
B
freno
esté fi rmemente sujeta la vaina de la cadena
El freno de contrapedal no funcionará correctamente si el brazo del freno no está
conectado a la vaina de la cadena.
22
C
A
B
A
del brazo del
C
del armazón de la bicicleta.
Instalación del manubrio y el tubo - continuación
•
Si es necesario, ajuste de nuevo el manu-
brio (fi g. C).
•
Apretar la tuerca de sujeción/tornillo
NOTA: No apriete más de lo necesario.
ADVERTENCIA:
Si la abraza-
dera del manubrio no está sufi cientemente
apretada, el manubrio puede introducirse en el
tubo. Esto puede causar daño al manubrio o al
tubo, y puede causar pérdida de control.
Comprobación del apriete del tubo del manubrio y del manubrio
Para comprobar el apriete del tubo del manubrio:
• Coloque la rueda delantera entre sus piernas.
• Intente girar la rueda delantera girando el manubrio.
• Si el manubrio y el tubo giran sin que se mueva la rueda delantera, vuelva a alinear el
tubo con la rueda y apriete los pernos del tubo más que antes (aproximadamente 1/2
revolución a la vez).
• Vuelva a hacer esta prueba, hasta que el manubrio y el tubo giren al mismo tiempo
que la rueda delantera.
Para comprobar el apriete de la abrazadera del manubrio:
• Sujete la bicicleta estacionaria e intente mover los extremos del
manubrio hacia arriba y hacia abajo o hacia adelante y hacia
atrás.
ADVERTENCIA:
No exceda un
valor de 45 kg de fuerza.
• Si el manubrio se mueve,
afl oje los pernos de la abraza-
dera del manubrio.
• Coloque el manubrio en la
posición correcta y apriete
los pernos y la abrazadera del
manubrio más que antes.
• Si la abrazadera del manu-
brio tiene más de un perno,
apriete los pernos por igual.
• Haga de nuevo esta prueba hasta que el manubrio no se mueva en la abrazadera.
G
.
G
fig C
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