Instalación del sistema de frenos - continuación
Vista 5:
• Apriete los brazos del freno
de manera
que las zapatas del freno
queden contra
el aro.
Vista 6:
• Jale fi rmemente el cable del freno
• Apriete la tuerca del cable
.
• Ajuste la tuerca del cable
hasta obtener
un espacio libre de 1.5mm para la zapata del
freno.
Vista 7:
• Compruebe que la palanca del freno no esté
fl oja
.
1/16"
1/16"
(1.5 mm)
20
5
5-1
.
5-2
6
6-1
7
0
Instalación del asiento (varios modelos)
2.
Se debe aplicar bastante fuerza para mover la palanca de desconexión rápida hasta la
posición cerrada. Si puede mover fácilmente la palanca a la posición cerrada, es muy
poca la fuerza de sujeción.
ADVERTENCIA
es insufi ciente, el poste del asiento se podría afl ojar al conducir. Esto puede causar lesiones al
conductor y a otros.
Apriete la palanca de desconexión rápida (fi g C):
1. Abra y cierre la palanca de desconexión rápida con una mano mientras gira la tuerca de
H
ajuste
con la otra mano.
2. Apriete o afl oje la tuerca de ajuste a mano, para que note primero la resistencia de la
palanca de desconexión rápida cuando esté perpendicular al armazón de la bicicleta
3. Mueva la palanca de desconexión rápida a la posición "cerrada".
4. Cuando esté en la posición "cerrada", asegúrese de que la palanca de desconexión rápida
quede contra la abrazadera del poste del asiento
5. La torsión de la palanca de desconexión rápida debe estar lo sufi cientemente apretada
6-3
para no permitir que el asiento se mueva durante el funcionamiento normal.
6-2
Montaje de la tuerca del asiento (varios modelos)
Algunos modelos tienen un
I
perno
, una arandela
K
una tuerca
en lugar de una
palanca de desconexión rápida.
• Si es necesario, afl oje la tuer-
7-1
ca lo sufi ciente para insertar
el poste del asiento
• Oriente el asiento hacia
adelante e inserte el poste
del asiento en las marcas de
inserción mínima
• Apriete la tuerca fi rme-
mente de manera que
sostenga al conductor sin moverse.
: Si la fuerza de sujeción de la palanca de desconexión rápida
G
.
J
B
y
C
E
.
I
B
.
E
K
J
fig D
13