Installation Des Getriebemotors; Installation Der Zahnstange - DITEC CROSS30 Manual De Instalación Y Mantenimiento

Ø80
X+20
116
65*
OPENING
Ø80
116
65*
min
90

3.3 Installation des Getriebemotors

- Öffnen Sie die Wartungstür des Getriebemotors. Lösen Sie die
drei Schrauben [A] (die obere Schraube darf nicht vollständig
gelöst werden) und nehmen Sie das Gehäuse ab.
- Setzen Sie nun den Getriebemotor auf die Grundplatte.
- Einstellung des Motors
Die horizontale Einstellung erfolgt durch verschieben
entlang der Langlöcher (±20 mm).
Die Höheneinstellung mit Hilfe der vier Justierschrauben
[B] und durch Einsetzen der mitgelieferten Ausgleich-
scheiben [C].
Anm.: Lösen Sie nach dem Einsetzen der Ausgleich-
scheiben [C] die Schrauben [B]; der Motor darf nur auf
den Ausgleichscheiben [C] aufliegen.
Anm.: Bei der Höheneinstellung befestigen Sie den Motor
leicht erhöht damit die Zahnstange befestigt werden kann
und Nachregulierungen möglich bleiben.
A
TCEI-M8x16
OPENING
Ø12
230 54 65*
min
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Ø12 X+20
230 54 65*
400
A
TC-M8x20
A
TCEI-M8x16
B
D
B
C
3.4 Installation der Zahnstange
Achtung: verwenden Sie eine Zahnstange Modul 6.
- Entriegeln Sie den Getriebemotor und schieben Sie das Tor in
Position AUF. Befestigen Sie die Zahnstange auf Höhe des
Getriebe-Ritzel [14] und wiederholen den Vorgang über die
gesamte Länge, indem Sie das Tor von Hand laufen lassen.
- Nach vollständiger Befestigung stellen Sie den Getrie-
bemotor in der Höhe so ein, daß ein Spiel von 2-3 mm
zwischen Ritzel und Zahnstange bleibt.
Achtung: Der Motor darf nur auf den Ausgleichscheiben
[C] aufliegen.
- Befestigen Sie nun den Getriebemotor endgültig unter
Verwendung der Muttern [D].
- Laufflächen der Rollen, Zahnstange und Ritzel des Ge-
triebemotors säubern und Zahnstange und Ritzel des Ge-
triebemotors leicht schmieren. Manuell überprüfen, ob das
Tor ordnungsgemäß läuft und keine Reibung aufweist.
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21
D
B
D
C
D
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CROSS30 - IP1777
D