Bij grote slijtage de bougie
vervangen.
Luchtfilter reinigen
Briggs & Stratton-motor
Opgelet! Om de 3 maanden
A
NL
c.q. om de 25 bedrijfsuren,
welke eerst bereikt wordt, schoon-
maken. Bij veel stof moet het
schoonmaken vaker plaatsvinden.
De schroef weghalen, het luchtfilter-
huis compleet naar de zijkant
c. q. naar voren eruit trekken.
Let erop dat geen vreemde voor-
werpen in de carburateur vallen.
Dan de deksel er naar boven toe
aftillen.
Het complete luchtfilter uit elkaar
halen en alle onderdelen schoon-
maken.
Onderhoud van het schuimelement:
Schuimelement in vloeibaar schoon-
maakmiddel en water uitwassen
(vervangen indien zeer vuil of
beschadigd). In een schone lap
droog drukken. Schuimelement in
motorolie drenken. In een schone
lap uitdrukken om overtollige olie te
verwijderen. Alle onderdelen weer
in omgekeerde volgorde monteren
en met een schroef aan de carbura-
teur bevestigen.
Honda GCV-motor
Opgelet! Om de 10 bedrijfs-
A
uren het droogfilter contro-
leren.
Piktogramm Warndreieck Om de
50 bedrijfsuren het droogfilter
10. Opheffen van storingen
Algemeen
Storingen treden meestal alleen
dan op als het apparaat niet cor-
rect behandeld en onderhouden
wordt. De volgende tabel bevat de
meest voorkomende storingen en
het opheffen daarvan. Bij verder
storingen dient het dichtstbijzijnde
servicepunt dat geautoriseerd is
door de fabrikant opgezocht te
worden.
36
vervangen. Bij veel stof moet het
schoonmaken of het vervangen
vaker uitgevoerd worden.
De lussen losmaken. Het luchtfilter-
deksel er compleet naar de zijkant
of naar boven toe afhalen. Let erop
dat er geen vreemde voorwerpen
in de carburateur kunnen vallen.
Dan het filterelement eruit halen.
Het complete luchtfilterinzetstuk uit-
kloppen en alle onderdelen schoon-
maken. Alle onderdelen weer in
omgekeerde volgorde monteren.
Koelluchtwegen reinigen
Koelribben en luchtrooster van
maairesten ontdoen.
Opgelet! Apparaat
A
absoluut laten afkoelen
omdat motorenoppervlak op
verschillende plaatsen heet is.
Service aan de motor
Om te zorgen dat de motor zonder
storingen loopt moet de maaier
om de 2 – 3 jaar door een geauto-
riseerde werkplaats gecontroleerd
worden (kleppen instellen etc.).
Onderhoud
Direct na het maaien kunnen
vuil- en grasresten het gemakkelijkst
weggehaald worden. Bougie-
stekker eraf trekken, het apparaat
zo kiepen dat het niet op de
bougie- of carburatorzijde ligt.
Met borstel en lap reinigen.
Houd de steelvergrendeling steeds
vrij van vuil. Haal indien nodig
grasresten van de steelopname af.
Opgelet! Reparaties waar-
A
voor vakkennis nodig is
mogen alleen door een geautori-
seerde vakman uitgevoerd worden.
Opgelet! Uit veiligheidsover-
A
wegingen mogen alleen
originele reserveonderdelen van
de fabrikant of door de fabrikant
vrijgegeven onderdelen gebruikt
worden.
Wij wijzen er uitdrukkelijk op dat
wij volgens de productaansprake-
Opbergen
Opgelet! Laat de motor
A
afkoelen voordat u de
machine in een gesloten ruimte
neerzet. Bewaar de machine nooit
met benzine in de tank in een
gebouw waar mogelijkerwijze
benzinedampen met open vuur of
vonken in contact kunnen komen.
Het apparaat altijd in een
afgesloten ruimte opbergen.
De brillencio kan door de klapsteel
plaatsbesparend opgeborgen
worden. Klap de multi-functie-box
eenvoudig omhoog en zet de
vangkorf op het apparaat.
Opgelet! Let er bij het
A
inklappen op dat de bow-
denkabels niet geknikt worden!
Aanwijzingen voor het opbergen
(overwinteren)
Bij motoren die langer dan
30 dagen stilgezet worden eerst de
tank absoluut buitenshuis leeg-
maken en de resterende benzine
met een pluisvrije doek opzuigen.
Daarna de motor laten lopen tot
hij door gebrek aan brandstof
blijft staan.
Bougie eruit schroeven, 1 eetlepel
motorolie in de cilinder gieten.
Door langzaam aan de startgreep
te trekken de motor doordraaien
zodat de olie zich verdeelt en
bougie er weer in schroeven.
Nadat vuil en maairesten grondig
zijn weggehaald, raden wij aan de
maaier met onderhoudsmiddel
schoon te maken.
lijkheidwet niet hoeven in te staan
voor schade veroorzaakt door onze
apparaten, in zoverre deze door
ondeskundige reparatie veroor-
zaakt zijn of bij het vervangen van
onderdelen niet onze originele on-
derdelen of door ons vrijgegeven
onderdelen zijn gebruikt en de re-
paratie niet door een geautoriseer-
de vakman is uitgevoerd. Hetzelfde
geldt voor uitbreidingsonderdelen
en accessoires.