4.
Ponga grasa o aceite en todos los accesorios de engrase y
puntos de giro. Limpie todo exceso de lubricante.
5.
Lije ligeramente y retoque las superficies pintadas que
estén rayadas, astilladas u oxidadas. Repare cualquier falta
de la carrocería.
6.
Revise la batería y los cables como se indica a
continuación:
a.
Quite los cables de la batería de los polos.
b.
Limpie la batería, los polos y las conexiones de cable
con un cepillo y solución de sal de cocina.
c.
Revista los polos de la batería y los conectores de
cable con grasa Grafo 112X (unte por encima) (Pieza
Toro Nº 505-47) o gel de petróleo para evitar la
corrosión.
d.
Recargue lentamente la batería cada 60 días durante 24
horas para evitar la sulfatación de plomo de la batería.
Motor
1.
Vacíe el aceite del motor de la bandeja de aceite y
reemplace el tapón de vaciado.
2.
Quite y deseche el filtro de aceite. Instale un nuevo filtro.
3.
Rellene el motor con 4,5 l de aceite de motor SAE 15W-40
CE.
4.
Arranque el motor y hágalo funcionar en vacío durante dos
minutos.
5.
Pare el motor.
6.
Vuelva a fijar todos los accesorios del sistema de
combustible.
7.
Limpie y revise completamente el conjunto del depurador
de aire.
8.
Selle la entrada de aire del depurador de aire y la salida de
escape con cinta a prueba de intemperie.
9.
Compruebe la protección anticongelante y
añada una solución al 50/50 de agua y
anticongelante Peugeot recomendado, Pieza Nº
93-7213, según se precise para la temperatura
mínima esperada en la región.
Certificada la conformidad con los reglamentos de
Radiointerferencia.
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