Descripción Menú - Allmatic BIOS2 Guía Para La Instalación

6.3 Descripción menú:
6.3.1 Menú básico
tCL Tiempo de cierre automático
Activa con cancela parada en la posición de apertura total, la cancela se cierra luego de haber esperado el tiempo tCL. En esta fase el display
muestra con el guión destellante, que en los últimos 10 segundos es sustituido de la cuenta hacia atrás.
ttr Tiempo de cierre luego el tránsito
Si durante la apertura o en la partida de apertura el haz de las fotocélulas ha sido oscurecido y luego liberado, la cancela se cierra luego de haber
esperado el tiempo ttr una vez alcanzado la posición de apertura total, en esta fase el display muestra
los últimos 10 segundos es sustituido de la cuenta hacia atrás.
SEI Sensibilidad sobre el obstáculo
Regular la sensibilidad sobre el obstáculo en modo de obtener un correcto funcionamiento del automatismo, interviniendo en caso de obstáculo para
garantizar el movimiento también en las condiciones peores de funcionamiento (ej. invierno, endurecimiento de los motores debido al deterioro, etc).
Se aconseja luego la regulación del parámetro realizar un movimiento completo de apertura y de cierre antes de verificar la intervención sobre el
obstáculo.
Trq Fuerza motor
Regular el par suministrado del motor para asegurar el correcto funcionamiento del automatismo, es posible regular el porcentual de par de un
mínimo de 10% a un máximo de 100%. Se aconseja luego la regulación del parámetro realizar un movimiento complete de apertura y cierre para
controlar el correcto funcionamiento.
SSL Modalidad deceleración
La central dispone de 2 tipos de deceleración: uno standard y uno con velocidad y par más altos, adapto para cancelas muy pesadas.
SbS Configuración paso paso (SS)
•
SbS = 0 Normal (AP-ST-CH-ST-AP-ST-CH-...)
Tipico funcionamiento Step by Step. Durante el movimiento una presión de SS comporta la detención de la cancela.
•
SbS = 1 Alternado STOP (AP-ST-CH-AP-ST-CH-...)
Funcionamiento alternado con STOP en apertura. Durante el movimiento de apertura una presión de SS comporta la detención de la cancela.
•
SbS = 2 Alternato (AP-CH-AP-CH-...)
El usuario no tiene de parar la cancela con el mando de SS.
Enviando el mando SS se obtiene la inmediata inversión de la marcha.
•
SbS = 3 Comunitaria – timer
El mando SS, en el caso sea presente, manda solo la apertura completa del automatismo. Si el mando persiste con cancela abierta, se
espera la liberación antes de iniciar la eventual temporización para la cierre automático (si ha sido activada), una sucesiva presión a liberar un
mando de Paso Paso en esta fase hace repartir el timer de cierre automático
•
SbS = 4 Comunitaria con cerradura inmediata
Como comunitaria con timer (punto antecedente) pero con la posibilidad de cerrar manualmente con un mando de paso-paso.
blt Comportamiento luego un black out
Al reencendido de la tarjeta, luego haber quitado la alimentación (black out), el comportamiento de la tarjeta es determinado del parámetro blt del
menú avanzado
•
blt = 0 Ninguna acción – al reencendido la cancela permanece cerrada hasta la recepción de un mando usuario. El primer movimiento es en
apertura con velocidad reducida. blt = 1 Cierre – la central, apenas reencendida, manda autonómamente un cierre con velocidad reducida.
SSt Soft start
Cada desplazamiento inicia con par reducida. Adapto para cancelas livianas.
dLy Retraso segunda hoja
Permite definir el defasaje entre las hojas con la finalidad de evitar que se sobreponen durante el movimiento. En cierre la central agrega un defasaje
de 4 seg. para evitar el sobreponer las hojas en las condiciones peores de funcionamiento.
LSI Amplitud deceleración
Con este parámetro es posible definir la amplitud de las deceleraciones y eventualmente su exclusión (LSI=0). En el caso se desee tener
decelaraciones más precisas o diferentes para cada una de las direcciones/hojas, es posible regular el parámetro LSI en P (personalizados) y realizar
el aprendizaje recorrido y los puntos de inicio deceleración deseados.
asL Antideslizamiento
Parámetro para compensar un eventual deslizamiento del motor, son agregados asL segundos a los tiempos de movimento para asegurar la
completa movimentación de las hojas en cada situación.
nMt Número motores
Parámetro para regular el número de motores, las operaciones de aprendizaje y las modalidades de funcionamiento seran modificadas segun el valor
de este parámetro.
6-1622189 rev.7 02/09/2019
ITA ENG FRA ESP DEU POR
con el guión destellante, que en
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