Tabla de contenido
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(1) TUBO DE REBOSE
(2) RADIADOR
Refrigerante
Inspección del sistema de refrigeración
1. Verifique que el sistema de refrigeración no sufra fugas.
2. Verifique que los manguitos de agua no estén
agrietados, deteriorados ni tengan las abrazaderas
flojas.
3. Verifique que el soporte del radiador no esté flojo.
4. Asegúrese de que el tubo de alivio está conectado y no
está atascado.
5. Verifique que las aletas del radiador no están obstruídas
o dañadas.
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(1) ORIFICIO DE INSPECCIÓN
(2) TORNILLO DE DRENAJE DEL
REFRIGERANTE/ARANDELA DE SELLADO
6. Verifique que el orificio de inspección del fondo de la
bomba de agua no tiene fugas. Asegúrese de que el
orificio permanece abierto.
Si hay fugas de agua a través del orificio de
inspección, esto significa que la junta de agua
está dañada. Si hay fugas de aceite a través del
orificio de inspección, esto significa que la junta
de aceite está dañada.
Sustituya la junta de agua o la junta de aceite (página
4-15).
Sustitución del refrigerante
!
Si quita el tapón del radiador mientras el motor aún
está caliente, el refrigerante podría salir disparado, pu-
diendo quemar gravemente al usuario.
Deje siempre que el motor y el radiador se enfríen an-
tes de quitar el tapón del radiador.
1. Quite el tornillo de drenaje del refrigerante y la arandela
de sellado.
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ADVERTENCIA
Servicio y mantenimiento
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(1) TORNILLO
(2) TAPÓN DEL RADIADOR
2. Retire el tornillo de montaje superior del radiador y
mueva el radiador hacia adelante, quite el tapón del
radiador y drene el refrigerante.
3. Monte la arandela de sellado nueva y el tornillo de
drenaje, apretándolo al par de torsión especificado.
Par de torsión: 9,8 N•m (1,0 kgf•m)
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