Tabla de contenido
Publicidad
2
(1) CUERPO DEL ACELERADOR
(2) TORNILLO
(3) CONECTOR 32P (NEGRO)
Instale el cuerpo del acelerador junto con la tobera de
admisión en la entrada de la culata.
Asegúrese de que hay las siguientes separaciones en el
cuerpo del acelerador:
– Cuerpo del acelerador al sensor de ángulo de inclinación:
más de 5 mm
– Cuerpo del acelerador al silenciador: más de 5 mm
Ajuste el ángulo de la banda de la tobera de admisión y
apriete el tornillo con firmeza.
Conecte el conector 32P (Negro) del ECM.
1
3
(1) CARCASA DEL FILTRO DEL AIRE
(2) TORNILLOS/TUERCAS
Instale la carcasa del filtro de aire en el bastidor y conecte
el manguito del respiradero del cárter.
Instale y apriete los tornillos y las tuercas de montaje de
la carcasa del filtro de aire con firmeza.
Instale la tuerca y el tornillo de montaje del silenciador y
apriete el tornillo firmemente.
Ajuste el àngulo de la abrazadera del tubo conector y
apriete el tornillo con firmeza.
Instale el guardabarros trasero.
2
1
Mantenimiento del motor
(1) TORNILLOS
(2) TAPA DE LA BOMBA DEL AGUA
1
2
(1) ROTOR
(2) ARANDELA DE COBRE
(3) EJE DE LA BOMBA DEL AGUA (4) ARANDELA
Sustitución de la junta de agua y cojinete
Vacíe el aceite de la transmisión (página 3-8).
Desmonte lo siguiente:
– Junta tórica/casquillos centradores/tapa/tornillo de la
tapa de la bomba del agua
– Tapa del cárter derecho y arandela (página 4-40)
Mantenga sujetos los dientes del engranaje de la bomba del
agua utilizando una herramienta adecuada, a continuación
extraiga el rotor, la arandela de cobre y el eje de la bomba
del agua.
1
2
4
3
4-15
4-15
Publicidad
Tabla de contenido
