Elevador Tensor; Hendiduras (2) Bulón Del Pistón (3) Circlip Del Bulón Del Pistón Nuevo - Montesa COTA 4RT 2017 Manual De Propietario

Mantenimiento del motor
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(1) ELEVADOR TENSOR

Elevador tensor
Compruebe el funcionamiento del elevador tensor del
siguiente modo:
– El eje tensor no debería entrar en el cuerpo al empujarlo.
– Cuando se gira en el sentido de las agujas del reloj
con un destornillador, el eje tensor debería entrar en el
cuerpo. El eje debería salir inmediatemente del cuerpo
tan pronto como se suelte el destornillador.
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(1) SEGMENTO SUPERIOR
(2) SEGMENTO SECUNDARIO
(3) SEGMENTOS DE LUBRICACIÓN
(4) ESPACIADOR
(5) HENDIDURAS
Instalación de los segmentos del pistón
Limpie a fondo las ranuras del segmento del pistón.
Aplique aceite de motor a los segmentos del pistón y a las
ranuras de los segmentos del pistón.
Instale el segmento del pistón en las ranuras con las
marcas hacia arriba.
 Si extiende demasiado los extremos, puede dañar el
segmento del pistón.
 Procure no dañar el pistón durante la instalación de los
segmentos.
 No alinee los orificios de lubricación de los segmentos
(carril lateral).
 Separe el extremo del segmento del pistón 120 grados.
Después de la instalación, los segmentos deberían girar
libremente en las ranuras del segmento.
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(1) HENDIDURAS
(2) BULÓN DEL PISTÓN
(3) CIRCLIP DEL BULÓN DEL PISTÓN NUEVO
Instalación del pistón
Ponga un paño de taller sobre la abertura del cilindro para
evitar que entre suciedad o polvo en el motor.
Limpie cualquier material de la junta que pueda haber en
las superficies de acoplamiento del cilindro del cárter.
Aplique una solución de aceite de molibdeno al pie de
biela.
Ponga un paño de taller alrededor de la falda del pistón y
en el cárter para evitar que los circlips del bulón del pistón
caigan dentro del cárter.
Aplique aceite de motor a la superficie exterior y al
diámetro interior del bulón del pistón.
Instale el pistón con la marca "IN" mirando al lado de la
admisión.
Instale el bulón del pistón y los nuevos circlips del bulón
del pistón.
Procure que el circlip del bulón del pistón no caiga dentro
del cárter.
Utilice siempre circlips del bulón del pistón nuevos.
Reinstalar circlips del bulón del pistón usados puede
causar graves daños al motor.
No alinee el orificio del extremo del circlip del bulón del
pistón con la muesca del pistón.
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