Dhollandia DH-VOC Serie Manual Del Usuario página 14

coni di segnalazione [vedi fig. 4.14.d].
 Fig. 4.15: Ferma roll sulla piattaforma (opzionali): ogni piattaforma destinata al carico e
allo scarico di carrelli deve essere dotata di un dispositivo che ne prevenga il rotolamento
accidentale oltre il bordo della piattaforma stessa. I ferma roll di DHOLLANDIA
possono essere montati sulla punta della piattaforma o a distanze intermedie rispetto al
bordo anteriore della piattaforma [vedi fig. 4.15.a].
 In alternativa, sulle piattaforme dotate di rampe articolate, tali rampe possono essere
aperte e portate a 90º in posizione verticale per fungere da ferma roll o essere aperte a
180º per fungere da rampa di accesso. Tali rampe sono disponibili per l'installazione sul
bordo posteriore e sui lati della piattaforma per applicazioni in cui è previsto il carico
laterale delle merci [vedi fig. 4.15.b].
 Fig. 4.16: Barriere di sicurezza (opzionali): è consigliabile montare barriere di sicurezza
in tutte quelle applicazioni in cui esiste un elevato rischio di lesioni o caduta dell'operatore
dalla piattaforma ("UK Work at Heights Regulation 2005", normativa britannica sui lavori
in altezza del 2005). Le barriere di sicurezza sono disponibili in un'ampia gamma di
modelli per soddisfare le particolari esigenze dell'operatore [vedi esempi fig. 4.16].
 Fig. 4.17: Decalcomanie di avvertenza: oltre agli adesivi di identificazione [vedi punto
2], ogni sponda viene fornita con una o più decalcomanie di avvertenza. Tali
decalcomanie riportano il diagramma di carico applicabile, un elenco semplificato di
istruzioni per l'uso e altre avvertenze di pericoli specifici destinate all'operatore.
Nota: le immagini in alto a destra sono esempi. La versione esatta potrebbe variare a
seconda del tipo di sponda e dell'applicazione. Se necessario, contattare il proprio agente
DHOLLANDIA autorizzato per ulteriori informazioni.
DHOLLANDIA
Fig. 4.15.a
Fig. 4.16
A14
Fig. 4.15.b
Fig. 4.17