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La figure 1 illustre des s�stèmes de sécurité à rail rigide d'échelle et de tour Railok �� installés. Bien que les
composants diffèrent, les procédures d'installation du système de sécurité à rail rigide Railok 90 restent similaires
pour les deux applications. Il est recommandé, lors de l'installation du système de sécurité à rail rigide, d'installer
les sections du rail sur la structure en commençant par l'extrémité supérieure de celle-ci. Les étapes de base à
suivre pour installer le système de sécurité à rail rigide sont les suivantes :
Étape 1. Positionner et installer les plaques de retenue (échelle : LRB, FRB/tour : AIB, SPB, LPB) pour
fixer la section supérieure du rail : la longueur entre deux plaques de retenue consécutives du
système de sécurité à rail rigide ne doit pas dépasser 1,5 m. Les tableaux des pièces qui apparaissent
au début de cette notice illustrent l'installation des différents types de plaques de retenue. Positionner
et assembler, sans les serrer, autant de plaques de retenue que nécessaire pour fixer la section du rail.
Étape 2. Attacher fermement la section supérieure du rail (échelle : SR/tour : LR) dans les plaques de
retenue: positionner le rail entre les moitiés de la mâchoire de serrage sur la plaque de retenue. Serrer
la fixation M16 et le contre-écrou sur chaque mâchoire de serrage aux couples indiqués dans le tableau
des pièces correspondant à la plaque de retenue. Repositionner les plaques de retenue au besoin pour
assurer le bon alignement du rail et serrer les fixations restantes aux couples indiqués dans le tableau
des pièces correspondant.
Étape 3. Fixez la clavette de la partie supérieure du rail (échelle : SRG-T/tour : LRG-T) : les tableaux
des pièces SRG et GRL illustrent l'installation des clavettes de rail sur le système de sécurité à rail
rigide. Positionner les moitiés de la mâchoire de serrage de la clavette de la partie supérieure du rail sur
l'extrémité supérieure du rail et serrer la fixation M16 et le contre-écrou aux couples indiqués dans le
tableau des pièces correspondant. Lorsqu'elle est correctement positionnée, la flèche de la clavette du
rail pointe vers le haut.
Étape 4. Positionner et installer les plaques de retenue (échelle : LRB, FRB/tour : AIB, SPB, LPB)
pour fixer la section suivante du rail : la longueur entre deux plaques de retenue consécutives du
système de sécurité à rail rigide ne doit pas dépasser 1,5 m. Positionner et assembler, sans les serrer,
autant de plaques de retenue que nécessaire pour fixer la section du rail.
Étape 5. Attacher fermement la section suivante du rail (échelle : SR/tour : LR) dans les plaques de
retenue : Positionner le rail entre les moitiés de la mâchoire de serrage sur la plaque de retenue.
Serrer la fixation M16 et le contre-écrou sur chaque mâchoire de serrage aux couples indiqués dans
le tableau des pièces correspondant à la plaque de retenue. Repositionner les plaques de retenue au
besoin pour assurer le bon alignement du rail et serrer les fixations restantes aux couples indiqués dans
le tableau des pièces correspondant.
Étape 6. Épissurer les sections consécutives du rail avec une mâchoire de serrage du rail (RC) : le
tableau des pièces RC illustre l'installation de la mâchoire de serrage du rail. Installer la mâchoire de
serrage du rail sur les extrémités adjacentes du rail comme suit :
A.
Démonter les moitiés de la mâchoire de serrage du rail.
B.
Positionner la moitié de la mâchoire de serrage du rail maintenue sur l'extrémité adjacente du rail
avec les goupilles insérées dans les trous situés sur les extrémités du rail.
C.
Positionner l'autre moitié de la mâchoire de serrage du rail sur les goupilles passant à travers les
extrémités du rail.
D.
�nstaller la fixation M16 et les contre-écrous et serrer aux couples indiqués dans le tableau des pièces RC.
Étape 7. Poursuivre le montage et l'épissurage des sections consécutives du rail jusqu'à arriver à la
partie inférieure du rail : répéter les étapes 4 à 6 pour monter et épissurer les sections consécutives
du rail.
Étape 8. Positionner et installer les plaques de retenue (échelle : LRB, FRB/tour : AIB, SPB, LPB)
pour fixer la section inférieure du rail : la longueur entre deux plaques de retenue consécutives du
système de sécurité à rail rigide ne doit pas dépasser 1,5 m. Positionner et assembler, sans les serrer,
autant de plaques de retenue que nécessaire pour fixer la section du rail.
Étape 9. Attacher fermement la section inférieure du rail (échelle : SR/tour : LR) dans les plaques
de retenue : Positionner le rail entre les moitiés de la mâchoire de serrage sur la plaque de retenue.
Serrer la fixation M16 et le contre-écrou sur chaque mâchoire de serrage aux couples indiqués dans
le tableau des pièces correspondant à la plaque de retenue. Repositionner les plaques de retenue au
besoin pour assurer le bon alignement du rail et serrer les fixations restantes aux couples indiqués dans
le tableau des pièces correspondant.
Étape 10. Épissurer les extrémités adjacentes de la section inférieure du rail et de la section
précédente du rail : répéter l'étape 6 pour installer une mâchoire de serrage du rail (RC) sur les
extrémités adjacentes du rail.
Étape 11. Fixer la clavette de la partie inférieure du rail (échelle : SRG-B/tour : LRG-B) : les tableaux
des pièces SRG et GRL illustrent l'installation des clavettes de rail sur le système de sécurité à rail
rigide. Positionner les moitiés de la mâchoire de serrage de la clavette de la partie inférieure du rail sur
l'extrémité inférieure du rail et serrer la fixation M16 et le contre-écrou aux couples indiqués dans le
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