REMS Picus S1 Instrucciones De Servicio página 47

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AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
Cambiare marcia solamente a utensile fermo! Non cambiare mai la marcia
durante la rotazione o l'arresto graduale. Se una marcia non ingrana, estrarre
la spina dalla presa di corrente! Ruotare contemporaneamente a mano la
manopola del cambio (39) e l'albero motore/la corona diamantata.
2.3 Corone diamantate universali REMS UDKB, brasatura ad induzione e
riattrezzabili.
Corone diamantate universali REMS UDKB LS, saldatura laser e resistenti
alle alte temperature.
Le corone diamantate universali REMS sono state sviluppate appositamente per
lavori di carotaggio convenzionali e sono di impiego universale per il carotaggio
a secco e ad acqua a mano libera o con colonna. La fi lettatura di attacco UNC
1¼ delle corone diamantate universali REMS è adatta per REMS Picus S1,
REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5 e REMS Picus SR e per idonee macchine
motore di altre marche. In caso di differente fi lettatura di attacco della macchina
motore, sono disponibili adattatori come accessori (22).
Corone diamantate per carotaggi a secco REMS TDKB LS, saldatura laser
e resistenti alle alte temperature.
Le corone diamantate per carotaggi a secco REMS TDKB LS sono particolarmente
adatte per il carotaggio a secco a mano libera o con colonna, per carotatrici con
tecnologia a micro-impulsi, ad esempio REMS Picus DP, e per macchine motore
adatte di altre marche. La fi lettatura di attacco UNC 1¼ delle corone diamantate
per carotaggi a secco REMS è adatta per REMS Picus DP e per idonee macchine
motore di altre marche. In caso di differente fi lettatura di attacco della macchina
motore, sono disponibili adattatori come accessori (22).
Le qualità di taglio delle corone diamantate sono defi nite dalla qualità del
diamante, dalla dimensione e dalla forma così come dalla lega della polvere
metallica in cui sono presenti i grani di diamanti. Gli utilizzatori che devono fare
molte perforazione devono avere a disposizione diverse misure di corone
diamantate per assicurare sempre le qualità di taglio ottimali in base al tipo di
lavoro da eseguire. Spesso si può solo stabilire sul posto la corona diamantata
adatta per un lavoro di carotaggio specifi co in termini di potenza di taglio (velocità
di lavoro) e durata. Spesso è addirittura necessario che l'utilizzatore contatti il
produttore per ottenere le corone diamantate adatte.
AVVISO AVVISO
Le corone diamantate universali REMS UDKB e UDKB LS non sono adatte
per essere utilizzate con REMS Picus DP con tecnologia a micro-impulsi per
la realizzazione di carotaggi.
AVVISO AVVISO
Nel carotaggio a secco con corone diamantate per carotaggi a secco REMS
TDKB LS e la carotatrice con tecnologia a micro-impulsi REMS Picus DP è
necessario aspirare le polveri nocive di carotaggio dalla fessura mediante un
idoneo aspiratore di sicurezza di classe M, ad esempio REMS Pull M. Rispet-
tare le disposizioni e le norme nazionali.
2.3.1 Montaggio della corona diamantata
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
Scollegare l'utensile dall'alimentazione! Avvitare la corona selezionata
all'albero motore (11) della macchina e serrare a mano con una leggera torsione.
Si consiglia di inserire l'anello in rame per lo smontaggio rapido delle corone
((54) accessorio, cod. art. 180015) tra la corona diamantate e l'albero motore.
Non è necessario serrare a fondo con una chiave fi ssa. Fare attenzione che il
fi letto dell'albero e della corona siano puliti.
2.3.2 Smontaggio della corona diamantata
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
Scollegare l'utensile dall'alimentazione! Bloccare l'albero motore (11) con
una chiave esagonale CH 32 e allentare la corona diamantata (48) con una
chiave esagonale CH 41.
Dopo aver terminato il carotaggio svitare sempre la corona diamantata dall'al-
bero. In modo particolare dopo il carotaggio ad acqua c'è il rischio che la corona,
a causa della corrosione sia diffi cile da allentare.
AVVISO AVVISO
I fusti delle corone diamantati non sono temprati. Colpi (con utensili) o urti (da
trasporto) sul fusto possono causare danni, che portano all'inceppamento delle
corone diamantate e/o delle carote. In questo modo le corone diamantate
possono diventare inutilizzabili.
2.3.3 Affi latura delle corone diamantate
Le corone diamantate REMS possiedono segmenti diamantati a forma di tetto
ed alla consegna non devono essere affi lati. Con una corretta pressione di
avanzamento e, se necessario, mandando acqua, i segmenti diamantati si
affi lano da soli. Una pressione di avanzamento errata ed il carotaggio a secco
in calcestruzzo possono causare la "vetrifi cazione" dei segmenti diamantati
che quindi non tagliano più. In questo caso, per riaffi lare i segmenti diamantati,
penetrare in arenaria, asfalto, sabbia o una pietra affi latrice ((55) accessorio,
cod. art. 079012) per 10 – 15 mm.
Alla consegna, le corone diamantate per carotaggi a secco REMS LS sono
affi late. Con la tecnologia a micro-impulsi attivata sulla carotatrice, utilizzando
un aspiratore di sicurezza/depolveratore di classe M, ad esempio REMS Pull
M (cod. art. 185501), e con la giusta spinta di avanzamento, i segmenti diaman-
tati si affi lano da soli. Se si lucidano, ad esempio in seguito a una spinta di
avanzamento non adatta, e non tagliano più correttamente, i segmenti diaman-
tati possono essere affi lati. In questo caso, con la corona diamantata si carotano
10 - 15 mm in arenaria, asfalto o in una pietra affi latrice ((55) accessorio, cod.
art. 079012) per rendere di nuovo affi lati i segmenti diamantati.
2.4 Carotaggio a secco manuale REMS Picus S1, REMS Picus S3 e REMS
Picus SR (Fig. 4), REMS Picus DP (Fig. 10)
Fissare l'impugnatura ausiliaria (12) sul collare (13) della macchina.
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
Per il carotaggio a mano lavorare solo con l'impugnatura ausiliaria (12)
montata (pericolo di lesioni!) Con REMS Picus SR non carotare mai a
mano nel livello 1. L'alta coppia sviluppata potrebbe causare incidenti.
L'inalazione delle polveri prodotte durante il carotaggio a secco è nociva.
Rispettare le disposizioni e le norme nazionali. Si raccomanda di utilizzare un
aspiratore di sicurezza/depolveratore per polveri di classe M, ad esempio REMS
Pull M (cod. art. 185501) con relativo fi ltro; attenersi alle istruzioni d'uso dell'a-
spiratore di sicurezza/depolveratore. Per REMS Picus S1, REMS Picus S3 e
REMS Picus SR utilizzare il rotore aspirante ((46) accessorio, cod. art. 180160).
In REMS Picus DP collegare l'aspiratore di sicurezza/il depolveratore all'attacco
del tubo fl essibile di aspirazione (68).
ATTENZIONE ATTENZIONE
Per il carotaggio a secco a mano con REMS Picus S1, REMS Picus S3 e REMS
Picus SR, il dispositivo di alimentazione dell'acqua (15) disturba e deve quindi
essere smontato. Chiudere l'alloggiamento del collegamento dell'acqua con il
coperchio (14), altrimenti la polvere può penetrare nella macchina.
AVVISO AVVISO
Carotare il cemento armato con corone diamantate universali REMS e
corone diamantate universali REMS LS soltanto ad acqua!
Carotare a secco il cemento armato con corone diamantate per carotaggi
a secco REMS LS soltanto con carotatrici con tecnologia a micro-impulsi.
Aspirare la polvere di carotaggio che si forma con un aspiratore di sicurezza/
depolveratore adatto! Rispettare le disposizioni e le norme nazionali.
2.4.1 Utilizzare la punta di centraggio G ½ UDKB solo per REMS Picus S1, Picus
S3 e Picus SR e la punta di centraggio G ½ TDKB solo per Picus DP
Il carotaggio manuale viene decisamente facilitato grazie all'utilizzo della punta
di centraggio REMS (49). La punta di centraggio viene fornita con una comune
punta da trapano per pietra di Ø 8 mm, che viene fi ssata con una chiave a
forcella esagonale CH 3. Con il fi letto G ½ la punta di centraggio viene avvitata
all'albero della macchina e serrata leggermente con una chiave CH 19.
A causa delle diverse lunghezze di REMS UDKB e di UDKB LS rispetto a REMS
TDKB LS, la punta di centraggio G ½ UDKB non può essere utilizzata per
REMS TDKB e la punta di centraggio G ½ TDKB non può essere utilizzata per
REMS UDKB e UDKB LS!
2.4.2 Aspirazione della polvere REMS Picus S1, Picus S3 e Picus SR (Fig. 4),
REMS Picus DP (Fig. 10)
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
L'inalazione delle polveri prodotte durante il carotaggio a secco è nociva.
Rispettare le disposizioni e le norme nazionali. Per rimuovere la polvere da
foratura durante il carotaggio se ne consiglia l'aspirazione. Per REMS Picus
S1, REMS Picus S3 e REMS Picus SR è previsto un rotore aspirante REMS
((46) accessorio, cod. art. 180160) e un aspiratore di sicurezza/depolveratore
ad uso professionale adatto per polveri di classe M, ad esempio REMS Pull M
(cod. art. 185501). Osservare le istruzioni d'uso dell'aspiratore di sicurezza/
depolveratore. Il rotore di aspirazione (46) viene collegato all'albero (11) con
un attacco G ½. L'attacco combinato delle corone (47) sulla parte opposta
permette l'alloggiamento delle corone diamantate con fi letti interni UNC 1¼ e
l'alloggiamento della punta di centraggio(49).
REMS Picus DP possiede un rotore aspirante integrato per l'aspirazione delle
polveri. L'aspiratore di sicurezza/il depolveratore adatto di classe M, ad esempio
REMS Pull M (cod. art. 185501), viene collegato direttamente a REMS Picus
DP per mezzo dell'attacco del tubo fl essibile di aspirazione (68).
AVVISO AVVISO
Carotare il cemento armato con corone diamantate universali REMS e
corone diamantate universali REMS LS soltanto ad acqua!
Carotare a secco il cemento armato con corone diamantate per carotaggi
a secco REMS LS soltanto con carotatrici con tecnologia a micro-impulsi.
Aspirare la polvere di carotaggio che si forma con un aspiratore di sicurezza/
depolveratore adatto! Rispettare le disposizioni e le norme nazionali.
Se non si aspira la polvere formatasi durante il carotaggio a secco, la corona
diamantata può essere danneggiata a causa del surriscaldamento. Sussiste
inoltre il pericolo di lesioni se la polvere di carotaggio costipata nella fessura
blocca la corona diamantata.
2.5 Carotaggio ad acqua REMS Picus S1, Picus S3, Picus S2/3,5 e Picus SR
Risultati di carotaggio ottimali si possono ottenere solo con continua immissione
d'acqua attraverso la corona diamantata. In questo modo la corona diamantata
viene raffreddata e i detriti vengono „sciacquati". Per montare il dispositivo
d'alimentazione (15) togliere il coperchio (14) e fi ssare il dispositivo d'alimen-
tazione dell'acqua con la vite cilindrica apposita. Collegare un tubo d'acqua ½"
all'innesto rapido con acquastop. Non superare la pressione d'acqua di 4 bar.
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