Selección del modo de conducción
Advertencia
Tras
seleccionar
conducción, conduzca la motocicleta
en
una
zona
para
familiarizarse
configuración.
No preste su motocicleta a nadie, ya
que esta persona podría cambiar la
configuración del modo de conducción
con respecto a aquella con la que
usted está familiarizado, causando la
pérdida del control de la motocicleta y
un accidente.
Los
modos
de
seleccionar
con
estacionaria o en movimiento.
Cuando se pulse el botón MODO, se
muestran los modos de conducción en
la siguiente secuencia:
•
Modo RAIN (LLUVIA)
•
Modo ROAD (CARRETERA)
•
Modo SPORT (DEPORTIVO)
•
Modo RIDER.
Hay un retardo de un segundo tras
pulsar el botón MODO entre cada uno de
los modos para poder desplazarse más.
El
modo
seleccionado
automáticamente
transcurrido el retardo de un segundo,
y se han cumplido las condiciones para
cambiar de modo.
Se
recordará
el
conducción seleccionado y se activará al
conectar el encendido.
un
modo
libre
de
tráfico
con
la
nueva
conducción
pueden
la
motocicleta
se
activa
una
vez
que
último
modo
Información general
Modo RAIN
El
modo
predeterminado
configuración óptima del ajuste del MAP,
de
el ABS y el TC para el uso normal en
condiciones de lluvia.
ABS
MAP
TC
Modo ROAD
El
modo
predeterminado
configuración óptima del MAP, el ABS y
el TC para el uso normal en carretera.
ha
ABS
MAP
de
TC
RAIN
(LLUVIA)
y
proporciona
Ajustes del sistema
Road (Carretera) –
Configuración óptima del ABS
para su uso en carretera.
Rain (Lluvia) – Respuesta
del acelerador reducida
en comparación con la
configuración Carretera, para
condiciones de humedad o
deslizamiento.
Rain (Lluvia) – Configuración
óptima del TC para el uso
en carretera en condiciones
de lluvia, permite un
deslizamiento mínimo de la
rueda trasera.
ROAD
(CARRETERA)
y
proporciona
Ajustes del sistema
Road (Carretera) –
Configuración óptima del ABS
para su uso en carretera.
Road (Carretera) – Respuesta
del acelerador estándar.
Road (Carretera) –
Configuración óptima del TC
para su uso en carretera.
es
una
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