Leerlauf Einstellen - JTG JT300 2012 Manual De Usuario

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Vergasung der Mischung
Ein optimales Gemisch von Benzin und Luft ermöglicht dem
Motor maximale Leistung. Deshalb ist die genaue
Abstimmung des in den Vergaser gelangenden Benzins und
der Luft grundlegend. Eine gute Möglichkeit, das in den
Motor gelangende Gemisch zu überprüfen, ist die
Inspektion der Zündkerze. Bei einem hellbraunen Farbton
ist das Gemisch korrekt. Bei schwarzer (zu viel Benzin) oder
weißer (zu viel Luft) Färbung jedoch ist das Gemisch, das in
den Motor gelangt, nicht optimal.
Zur Regulierung der Benzinmenge, die in den Motor
gelangt, kann die Stellung der Hauptdüse verändert
werden. Auf der angebrachten Skala bedeuten höhere
Zahlen einen höheren Benzinfluss. Das Mischungsverhältnis
kann auch mit der Luftschraube reguliert werden, wobei
beim Festdrehen ein fetteres Gemisch und umgekehrt
erzielt wird.
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LEERLAUF EINSTELLEN

Für die Regulierung des Leerlaufs sind zwei Schrauben am
Vergaser
vorgesehen:
die
Leerlaufgemisch-Regulierungsschraube. Mit beiden kann
bei Bedarf der Leerlauf eingestellt werden.
Luftschraube
und
die

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Jt280 2012Jt250 2012

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