Manutenção Do Aparelho; Contraindicações - Tractel Jockey Manual De Empleo Y Mantenimiento

8.2. Jockey J5
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O Jockey J5 possui uma segurança de sobrecar-
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ga por meio de ruptura de pino.
Substituição do pino :
- Retirar os 5 parafusos da caixa.
- Remover a caixa e depois o mecanismo, empur-
rar o pino quebrado com um saca-pinos
de Ø 5 mm. Tomar um dos dois pinos sobresse-
lentes que se encontram no canto da caixa,
instalar o pino novo com um martelo.
- Montar o aparelho.
Advertência : Nunca susbtituir os fusí-
veis por outras peças que não sejam os fusíveis
tirfor do mesmo modelo.
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9. CABO
É essencial, para garantir a segurança dos
aparelhos JOCKEY
com cabos TIRFOR
para estes aparelhos.
Os cabos tirfor
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PT
visível quando novos. Numa das extremidades, o
cabo leva um gancho de segurança montado den-
tro de um olhal equipado com sapatilho e fechado
por manga prensada (ver Fig. 12). A outra extre-
midade do cabo termina numa ponta soldada por
fusão e batida (ver Fig. 13).
O bom estado do cabo e do aparelho são
garantia de segurança. É, pois, necessário cui-
dar do estado do cabo, tendo para o efeito que o
limpar e lubrificar com um trapo embebido em
óleo ou massa. Evitar massas ou óleos que
contenham bisulfureto de mollbdeno ou aditivos
grafitados.
Controle visual do cabo
O cabo deve ser controlado diariamente quan-
do se uti-liza para poder detectar possíveis indí-
cios de deteriora-ção (deformação, rotura de fios
(ex. Fig. 14). Se se detectar uma evidente dete-
rioração, fazer pessoa competente verificar
o cabo. Os cabos que por desgaste tenham dimi-
nuído o seu diâmetro em 10% devem
ser eliminados (medir como se indica na Fig. 15).
IMPORTANTE : Recomenda-se especialmen-
te em caso de elevação, que o comprimento do
cabo seja superior ao do percurso a efectuar.
Prever, no mínimo, um metro de cabo suplemen-
tar que deve ultrapassar o carter do aparelho pelo
lado da amarração.
, utilizá-los exclusivamente
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, especialmente concebidos
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tem um dos cordões de cor roxa,
Na elevação e descida de cargas com cabos de
grande comprimento, tem que se evitar a rotação
das mesmas, para que o cabo não se abra
(destorça).
Nunca deixar que um cabo em tensão roçe num
obstáculo e utilizar somente roldanas de diâmetro
adequado. Nunca deixar o cabo exposto a uma
temperatura super-ior a 100° nem aos efeitos de
agentes me cânicos ou químicos
Armazenamento-ver capitulo 7.
10. MANUTENÇÃO DO APARELHO
A manutenção do aparelho consiste na sua
limpeza e lubrificação, pelo que deverão proceder
a uma revisão periódica (pelo menos uma vez por
ano) nas nossas ofi-cinas.
Não utilizar óleos e massas que contenham bisul-
fureto de molibdeno e aditivos grafitados.
Para limpar o aparelho mergulhá-lo totalmente
num banho dissolvente, tal como, petróleo, gaso-
lina, álcool puro nunca mergulha-lo em acetona e
derivados, triclo-rotileno e derivados.
Após esta operação, sacudi-lo para permitir a saída
de lamas e outros corpos estranhos. Dar a volta ao
aparel-ho para que a sujidade saia através das aber-
turas das alavancas. Escorrer e deixar secar. Em
seguida é indispensável lubrificar abundantemente
o mecanismo, utilizando óleo (tipo SAE90, 120) nas
aberturas do carter.
Antes de uma futura utilização e sem carga,
desem-braiar o aparelho e accionar as alavancas
de maneira a facilitar a penetração do óleo em
todo o mecanismo.
N.B.: Não nos devemos preocupar por um
excesso de lubrificação do aparelho. Todo o
aparelho cujo carter ofereça sinais de golpes
ou deformações, ou cujo gan-cho esteja deformado
deve ser enviado para reparação a um agente auto-
rizado TRACTEL .
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11. CONTRA INDICAÇÕES
Para uma total garantia de segurança, devem
utilizar-se os aparelhos de acordo com as regras
contidas neste manual. De qualquer modo deve
advertir-se o operador sobre as más utilizações a
seguir indicadas.
Não e permitido :
- utilizar para elevação de pessoas os aparelhos
mencionados neste manual;
- motorizá-los;
- utilizar os aparelhos para cargas superiores a
sua carga nominal;
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