Resolução De Problemas; Desmontagem Da Bomba - Ingersoll Rand ARO AF0475L4 Manual Del Operador

PRESSÃO DE MATERIAL EXCESSIVA. Pode
ADVERTÊNCIA
causar falhas no equipamento, resultando em lesões
graves ou danos materiais. Não exceda a pressão
máxima de material de qualquer componente no
sistema.
RELAÇÃO DA BOMBA X
DE ENTRADA DA BOMBA PARA A
PRESSÃO DO FLUIDO
Relação da bomba é uma expressão da relação entre a área do motor
da bomba e a extremidade inferior da bomba. Quando é fornecida
uma pressão de entrada de 150 psi (10 bar) ao motor de uma bomba
de relação 4:1, este irá desenvolver uma pressão máxima de fluido
de 600 psi (41,4 bar) (sem fluxo) - à medida que o controlo de fluido
é aberto, a taxa de fluxo acompanhará o aumento da taxa do fluxo
nominal que o motor produz para dar vazão.
AVISO
A expansão térmica pode ocorrer quando o fluido na
linha de material é exposto a temperaturas elevadas. Exemplo: As linhas
de material localizadas numa área de cobertura não isolada poderão
aquecer devido à luz solar. Instale uma válvula de descarga no sistema
de bomba.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Sem material na saída. (Bomba roda continuamente).
y Sem abastecimento de material. Desligue o ar, reponha o
abastecimento de material.
y Matéria estranha está a manter os assentos da válvula de
pé abertos no conjunto da tubagem da bomba inferior.
Retire o conjunto da tubagem da bomba inferior e limpe
os assentos da válvula.
A bomba funciona lentamente, costuma encravar quando
é inserido ar ou o controlo é aberto.
y O motor pneumático está sujo ou não tem lubrificação
suficiente. Limpe o motor pneumático.
y Pressão inferior de ar ou volume de ar insuficiente.
Verifique o abastecimento de ar.
O ar é desviado pelo orifício de escape.
y Matéria estranha está a manter a válvula pneumática
aberta ou há falta de lubrificação. Consulte a fábrica para
o Serviço de Assistência Técnica mais próximo.
Motor emperra.
y Matéria estranha na bomba, na mangueira, na válvula
de controlo ou na ponta de pulverização está a
obstruir o fluxo de material. Verifique a mangueira de
abastecimento de material e a válvula de controlo ou
ponta.
y Ar não chega à bomba. Verifique o abastecimento de ar.
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NOTA: Todos os fios estão do lado direito. Desligue o
fornecimento de ar e alivie toda a pressão do sistema
antes da manutenção. Remova cuidadosamente as peças,
procure danos, cortes ou desgaste excessivo e determine se
PRESSÃO MÁXIMA
alguma peça precisa ser substituída.
1. Fixe (2) o tubo de extensão horizontalmente a um torno.
DO MOTOR DA
=
BOMBA
2. Levantar (1) a biela até as facetas para a chave 5/8"
3. Use chaves de boca de 5/8" em cada haste para
4. Fixe (4) o tubo inferior horizontalmente a um torno.
5. Remova (10) o anel de retenção e desaperte (9) a
6. Remova (11-18) da (6) haste de ferragem.
7. Remova (15) o anel truarc, libertando o copo (16) "U".
8. Com (4) o tubo inferior ainda fixado horizontalmente a
9. Usando uma chave de bocas de 5/8" na (1) biela e uma
10. Usando uma haste com um diâmetro de 5/32" no furo

DESMONTAGEM DA BOMBA

Desaperte da base do motor pneumático. Cuidado
ao apoiar o peso do motor até a biela também estar
desligada.
estarem expostas.
desapertar (1) a biela da haste do motor pneumático.
Use uma haste ou tubo para desapertar e remover (8) o
tubo de ferragem. Deixar que a ferragem (9) retire (12)
o separador, (13) a junta de vedação e (14) o assento
da válvula do (8) tubo de ferragem enquanto este é
removido.
ferragem da (7) haste da ferragem.
NOTA: Não remova (17) o guia a menos que seja
necessária substituição.
um torno, desaperte e remova (2) o tubo de extensão e
(19) a junta de vedação.
chave de bocas de 3/4" no êmbolo (3), desaperte e
remova a (1) biela do (3) êmbolo. NOTA: Não danifique o
o.d. do (3) êmbolo de forma alguma.
em cruz da (9) haste de ferragem e a chave de boca
de 3/4" no êmbolo, desaperte e remova (9) a haste de
ferragem, libertando (6) a esfera e o (5) batente esférico.
PT
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