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Mantenimiento y reglaje
Partes de aluminio no pintadas
Los elementos tales como las palancas de
freno y de embrague deben limpiarse
correctamente para conservar su aspecto.
Utilice para ello un limpiador patentado de
aluminio
que
no
contenga
abrasivos o corrosivos.
Limpie
las
partes
de
regularidad, y sobre todo tras haber circulado
en condiciones meteorológicas inclementes;
en estas circunstancias hay que limpiar y
secar a mano los componentes cada vez que
se utiliza el vehículo.
El
periodo
de
garantía
reclamaciones sobre daños derivados de un
mantenimiento inadecuado.
Limpieza del sistema de escape
Deberá limpiar con regularidad todas las
piezas del sistema de escape de su
motocicleta para evitar que su aspecto se
deteriore.
Estas
instrucciones
aplicarse a todos los componentes cromados,
de acero inoxidable pulido y de fibra de
carbono.
Nota:
•
Antes de proceder al lavado del
sistema de escape asegúrese de
que
está
frío
para
aparición de manchas de agua.
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Lavado
Prepare una mezcla de agua fría y limpiador
suave para automóviles. No use los jabones
de
alto
disponibles en el mercado puesto que dejan
residuos.
elementos
Lave el sistema de escape con un paño
suave. No utilice un estropajo de cocina o
aluminio
con
metálico, ya que dañará los acabados.
Enjuague concienzudamente el sistema de
escape.
Asegúrese de que no entra agua o jabón en
los escapes.
no
cubre
Secado
Seque el máximo posible el sistema de
escape con un paño suave. No seque el
sistema de escape encendiendo el motor ya
que aparecerán manchas de agua.
Protección
pueden
Cuando el sistema de escape esté seco,
aplique
'Motorex 645' a la superficie.
El uso de productos que contienen silicona
provocará la decoloración de los cromados,
evitar
la
por lo que debe evitarse. De forma similar,
el uso de limpiadores abrasivos dañará el
sistema, por lo que su uso debe asimismo
evitarse.
Se
recomienda
protector al sistema, ya que de esta manera
se protegerá y realzará su aspecto.
contenido
alcalino
usualmente
el
limpiador
y
protector
Precaución
aplicar
regularmente
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