Advertencia
Al
descender
por
una
pronunciada y prolongada, utilice el motor
como freno reduciendo marchas y utilice
los frenos de manera intermitente. El uso
continuo de los frenos puede provocar su
sobrecalentamiento y reducir su eficacia.
Al conducir con su pie sobre el pedal de
freno o su mano sobre la palanca de freno
puede ser que accione ligeramente los
frenos,
despistando
a
conductores. Puede asimismo provocar el
sobrecalentamiento
de
reduciendo su eficacia.
No descienda por pendientes con el motor
apagado ni remolque la motocicleta. La
transmisión se lubrica por efecto de la
presión sólo cuando el motor está en
marcha.
Una
lubricación
puede causar daños o agarrotamiento de
la transmisión, lo cual puede ocasionar la
pérdida repentina del control de la
motocicleta y provocar un accidente.
Conducción de la motocicleta
Sólo modelos provistos de ABS
(Sistema Antibloqueo de frenos)
pendiente
El ABS evita el bloqueo de las ruedas
aumentando así la eficacia del sistema de
frenado en emergencias y al circular sobre
superficies resbaladizas. Las distancias de
frenada potencialmente más cortas que el
ABS proporciona en ciertas circunstancias
no deben hacer olvidar los buenos hábitos
los
demás
de conducción.
Circule siempre respetando los límites
los
frenos,
legales de velocidad.
Conduzca
prestando la máxima atención. Adecue
siempre la velocidad al estado del tráfico, la
carretera y las condiciones climatológicas.
Tome las curvas con precaución. Si acciona
inadecuada
los frenos en una curva, el ABS no será
capaz de contrarrestar el peso y el
momento de la motocicleta. Esto puede
ocasionar la pérdida del control del
vehículo y provocar un accidente.
En determinadas circunstancias, es posible
que una motocicleta equipada con ABS
requiera una distancia de frenado más
larga que una motocicleta equivalente no
equipada con ABS.
Advertencia
siempre
con
cuidado
y
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